良好的開端是成功的一半,威馳的成功讓之后豐田多款車型進入中國順風(fēng)順水。如今十年如流水般逝去,威馳老矣?但展臺上幾輛全新的威馳讓人覺得這款車依舊活力四射,最閃耀的應(yīng)屬一輛七彩斑斕的威馳。
十年前豐田推出專為中國人研發(fā)設(shè)計的威馳,從此開啟了豐田的中國之路。“當時這款車在中國剛上市時還沒有名字,就用T1代替,寓意第一款國產(chǎn)豐田車。”一汽豐田銷售企劃部公關(guān)室室長馬春平接受采訪時說。“當時威馳賣瘋了,許多人排著隊搶購。”一位威馳車主回憶當時買車的情景時說道。威馳剛上市六年銷量就突破了18萬輛。
十年前導(dǎo)航對于很多車主還很陌生,然而威馳甫一上市便推出了導(dǎo)航版,應(yīng)該是國產(chǎn)車中第一個安裝導(dǎo)航的車型。除此之外該車還率先利用微電影進行新媒體營銷,這些經(jīng)驗都為后來很多品牌和車型模仿。
日前,一汽豐田專為中國市場打造的力作—全新VIOS威馳在北京上市。此次共推出1.3升和1.5升兩種排量八款車型,價格區(qū)間為6.98萬元至11.28萬元。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田聰明在發(fā)布會上表示,全新威馳的推出,標志著一汽豐田將全力實施年輕化戰(zhàn)略。
目前,國內(nèi)的汽車消費群體趨向年輕化,同時消費者的觀念也趨向年輕化,時尚、活力、動感是他們對汽車產(chǎn)品的要求。全新威馳正是基于這一大勢應(yīng)運而生。如今,“年輕化”已成為豐田品牌在華發(fā)展的一大重要戰(zhàn)略,今后一汽豐田將推出更多的年輕化車型。
年輕人喜愛彰顯個性,為此,全新威馳推出紫、橙、紅、白、藍、銀、黑七彩顏色,頗為搶眼。該車還采用豐田家族設(shè)計主題的Keen Look鋒銳前臉與Under Priority梯形下格柵,加之犀利眼前大燈與組合式后尾燈遙相呼應(yīng),頗顯時尚動感。該車的內(nèi)部空間寬適,配以“絲巾扣”與流金屬組合的中控臺面板設(shè)計以及縫線式裝飾、定速巡航系統(tǒng)、防眩目后視鏡、EPS電動助力轉(zhuǎn)向等等,給人以豪華氣派之感覺。
全新威馳在研發(fā)時,就針對中國市場進行了深入的調(diào)研,并在中國進行了長距離的惡劣路況測試。據(jù)此,該車車身大面積采用高強度鋼板,以提升車身整體的高剛性、操控穩(wěn)定性以及靜謐性;配置預(yù)緊限力式安全帶、側(cè)面空氣囊、WIL概念座椅等安全設(shè)施,以進一步保障駕乘者的安全。該車還采用 研發(fā)的雙VVT-iNR發(fā)動機,具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩等優(yōu)勢,所搭載的i-SuperAT變速箱由豐田與愛信AW共同研發(fā),進一步實現(xiàn)了低油耗、低噪音、輕量化及高耐久性。新的動力總成加上F1動力學(xué)導(dǎo)流鰭設(shè)計、低滾動阻力輪胎,實現(xiàn)了車輛 5.4升百公里綜合油耗。
在一汽豐田的銷量構(gòu)成中,小型車占據(jù)半壁江山。其中,威馳承擔了一汽豐田銷量基石的角色。對于全新威馳,一汽豐田充滿期待和信心。一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平表示,全新威馳上市后初期月銷目標為1萬輛,明年將沖刺14萬輛的全年銷售目標。
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