通過了解，我們中國二手車城得知，為了不錯過中國SUV熱銷風潮，日前，菲亞特集團汽車股份公司（下稱“菲亞特”） 與廣州汽車集團股份有限公司（下稱“廣汽集團”）都有意要加速實現(xiàn)Jeep項目的國產(chǎn)化。

    昨日從接近廣汽集團的知情人士處獲悉，Jeep國產(chǎn)化項目可能在近期通過國家發(fā)改委的審批。而近日有外電報道稱，菲亞特和廣汽集團在華投產(chǎn)Jeep品牌的項目接近最終敲定，預計在不久的將來達成協(xié)議。Jeep 產(chǎn)品自由光(Cherokee)將成為落戶的車型之一。

    追趕SUV熱潮

    此前，菲亞特算起來已經(jīng)有著兩次進入中國市場了，但是通過了解，菲亞特目前在中國的發(fā)展不是那么的好。與廣汽集團合資投建的廣汽菲亞特汽車有限公司（下稱“廣汽菲亞特”），三年來僅投產(chǎn)菲翔（Viaggio）這一款車型，因此被指進展緩慢。由于產(chǎn)品單一，菲亞特目前在華投資尚未能實現(xiàn)盈利。為避免“中國計劃”陷入僵局，菲亞特首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)全力加速Jeep品牌在中國生產(chǎn)。

    作為專門面向中國開發(fā)的車型，菲翔從2012年9月開始在國內(nèi)銷售，迄今表現(xiàn)并不突出，今年1~9，廣汽菲亞特累計銷量為2.55萬輛。

    根據(jù)美國汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive估計，今明兩年菲翔的總產(chǎn)量分別在40000輛和54000輛，今明年預計都無法實現(xiàn)銷量目標，差值比例可能高達60%。而菲亞特的原計劃是今年產(chǎn)銷10萬輛，明年翻倍至20萬輛。因此，菲亞特在此情況下有必要尋求新車型填補未使用產(chǎn)能，Jeep則是其手中最好的牌。

    今年來，中國SUV持續(xù)保持高速的增長。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月國內(nèi)運動型多用途乘用車（SUV）銷售208.85萬輛，同比增長45.30%。

    作為全球銷量最大的SUV品牌的Jeep，近年來在中國市場有不俗的表現(xiàn)。Jeep品牌去年全球銷量701626輛，同比增長19%，其中Jeep在華銷量同比增長117%，占全球總銷量的8.6%，這使得中國成為Jeep品牌最大的海外市場。

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/