《2013中國(guó)汽車行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》，7月26日正式發(fā)布。
報(bào)告指出，當(dāng)前我國(guó)汽車行業(yè)在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面尚處于起步階段，雖然在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、貢獻(xiàn)稅收、帶動(dòng)就業(yè)、滿足消費(fèi)者升級(jí)需求等方面取得了較大成績(jī)，但是在產(chǎn)品質(zhì)量、倡導(dǎo)綠色節(jié)能、交通安全、公益慈善和促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展等方面，與汽車產(chǎn)業(yè)面臨的實(shí)際發(fā)展環(huán)境還存在很大差距。《報(bào)告》顯示，我國(guó)汽車行業(yè)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任還處于初始階段，無(wú)論從認(rèn)識(shí)程度、重視程度、參與程度等方面與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)相比、與國(guó)內(nèi)其他行業(yè)相比都存在差距。此次汽車行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告的發(fā)布，無(wú)疑將汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任推上全新高度。
作為我國(guó)汽車行業(yè)首份企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告，其調(diào)研范圍以整車為主的60余家企業(yè)為主，其中國(guó)有企業(yè)20家、民營(yíng)企業(yè)20家、中外合資企業(yè)8家、外商獨(dú)資企業(yè)12家。
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