瑞士當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日，被譽(yù)為“汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車(chē)展拉開(kāi)序幕，來(lái)自全球260家廠商將在本屆車(chē)展上展出900款汽車(chē)，其中有130余款為全球或歐洲首發(fā)車(chē)，首發(fā)新車(chē)數(shù)量達(dá)到新高。但概念車(chē)的銳減還是讓人窺見(jiàn)了歐洲車(chē)市的低靡。

　　跌入谷底的歐洲車(chē)市給一年一度的日內(nèi)瓦車(chē)展蒙上了一層陰影，但并未阻擋各車(chē)企展示新技術(shù)的熱情。

　　與往年一樣，展示汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 科技趨勢(shì)，是日內(nèi)瓦車(chē)展的最大特色，但已經(jīng)步入第83個(gè)年頭的日內(nèi)瓦車(chē)展在歐洲車(chē)市不景氣的大背景下，仍然出現(xiàn)了些許新變化——令人驚艷的概念車(chē)少了，眾多主流品牌展臺(tái)上，擺滿了像高爾夫GTI、標(biāo)致2008、斯柯達(dá)新明銳和豐田新一代RAV4等量產(chǎn)新車(chē)。

　　“驅(qū)動(dòng)未來(lái)”(Drive Future)是今年車(chē)展的主題，代表未來(lái)技術(shù)實(shí)力的新能源汽車(chē)，自然成為各廠家展示的重點(diǎn)。據(jù)車(chē)展主辦方介紹，參展車(chē)型中10%的汽車(chē)每公里二氧化碳排放量低于100克。這意味著，更嚴(yán)格的能耗法規(guī)倒逼之下，全球的汽車(chē)企業(yè)在節(jié)能新能源車(chē)型方面的投入已初見(jiàn)成效，有統(tǒng)計(jì)顯示，僅僅在2012年，新能源汽車(chē)的路測(cè)就超過(guò)1萬(wàn)次。

　　曾經(jīng)的新技術(shù)目前已經(jīng)逐步進(jìn)入到生產(chǎn)的成熟階段。“一個(gè)明顯的趨勢(shì)是，汽車(chē)生產(chǎn)商開(kāi)始將新能源汽車(chē)整合至生產(chǎn)計(jì)劃之中。”日內(nèi)瓦車(chē)展總裁莫萊斯·特瑞迪尼表示。

　　但新能源汽車(chē)對(duì)于提振各大汽車(chē)企業(yè)業(yè)績(jī)的效果并非立竿見(jiàn)影，更多車(chē)企都在思索提高利潤(rùn)的新出路，開(kāi)拓包括中國(guó)在內(nèi)的新興市場(chǎng)，是車(chē)企共同的選擇。

　　與其說(shuō)今年的日內(nèi)瓦車(chē)展是刺激歐洲車(chē)市的強(qiáng)心劑，還不如說(shuō)是競(jìng)逐未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的一場(chǎng)預(yù)演。

　　歐洲“陰云密布”

　　歐洲汽車(chē)市場(chǎng)因經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致整體銷(xiāo)量動(dòng)蕩，已經(jīng)持續(xù)了近5年之久，但2012年的情況格外糟糕。

　　歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的資料顯示，2012年歐盟新車(chē)銷(xiāo)售量比2011年下滑8.2%，總共銷(xiāo)售了1205萬(wàn)輛新車(chē)，創(chuàng)1995年以來(lái)新低，各個(gè)廠家對(duì)2013年歐洲市場(chǎng)預(yù)期也不樂(lè)觀。

　　雷諾及日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩3月4日接受媒體采訪時(shí)表示，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)在今年1月及2月“真的很差”，今年前兩個(gè)月里，整體歐洲市場(chǎng)下滑了約9%，仍在繼續(xù)2012年所呈現(xiàn)的趨勢(shì)。

　　由于消費(fèi)者對(duì)其購(gòu)買(mǎi)力、就業(yè)前景和整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)存在不確定性，紛紛推遲購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，分析師稱(chēng)歐洲汽車(chē)市場(chǎng)2013年將連續(xù)第六年萎縮。

　　尋找新的出路成為歐洲車(chē)企的重中之重。法國(guó)最大的汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)預(yù)計(jì)，歐洲車(chē)市不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)重新回到增長(zhǎng)的軌道，發(fā)展機(jī)會(huì)在歐洲之外的汽車(chē)市場(chǎng)上，以中國(guó)和俄羅斯為首的汽車(chē)市場(chǎng)將強(qiáng)力拉動(dòng)集團(tuán)的銷(xiāo)量，該公司在2012年中銷(xiāo)售了38%的汽車(chē)向歐盟以外的國(guó)家，到2015年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到50%。

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