發(fā)改委宣布，從今天(27日)零點(diǎn)起，國內(nèi)汽、柴油 零售價(jià)格每噸分別降低310元和300元，成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日。

　　　國家發(fā)展和改革委員會昨天宣布，自今天零點(diǎn)起，汽、柴油零售價(jià)格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別降低2毛3元和2毛6元。

　　本次油價(jià)調(diào)整的重頭戲并不是價(jià)格，而是與之一同推出的新的成品油定價(jià)機(jī)制。與老機(jī)制相比，新機(jī)制有了三個(gè)主要變化。變化一、成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日。變化二、取消了國際市場油價(jià)波動4%才能調(diào)價(jià)的幅度限制。

　　原油分析師朱春凱說：這在一定程度上可以會抑制市場的投機(jī)，我們知道之前這個(gè)調(diào)整價(jià)格圍繞快漲到的4%的時(shí)候市場就提前出現(xiàn)了反應(yīng)，賣貨的開始惜售，買家開始囤貨，這個(gè)對我們市場的這個(gè)供需平衡是非常不利的。

　　新機(jī)制規(guī)定，當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢的時(shí)候，為節(jié)約社會成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　另完善后的成品油價(jià)格機(jī)制正式啟動。

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