如今，節(jié)能環(huán)保成為時(shí)代主題。電動(dòng)自行車作為低碳、低耗的出行工具，應(yīng)時(shí)而動(dòng)，深受大眾的喜歡，但是隨著出行使用量的增加，電動(dòng)自行車超標(biāo)的問題在地方引起了廣泛重視。
兩會(huì)間，全國人大代表、天能集團(tuán)總裁張?zhí)烊魏粲�，盡快修訂出臺(tái)電動(dòng)車國家新標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)保障關(guān)系到億萬人民福祉的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車的問題，全國各地的管理辦法紛紛出臺(tái)。
在云南省，《云南省電動(dòng)自行車管理規(guī)定》將于4月1日起正式施行�！兑�(guī)定》明確，電動(dòng)自行車將實(shí)行登記管理，在《規(guī)定》施行后購買的超標(biāo)電動(dòng)自行車，不得上道路行駛。具體為：對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車過渡管理。
《規(guī)定》施行前已購買使用的超標(biāo)電動(dòng)自行車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門審核記載，并發(fā)放超標(biāo)電動(dòng)自行車過渡號(hào)牌和行駛證后，方可上道路行駛，這種號(hào)牌和行駛證的有效期不超過4年，在過渡有效期內(nèi)可以通過以舊換新、折價(jià)回購等方式，對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車予以置換。超過過渡有效期的超標(biāo)電動(dòng)自行車，實(shí)行報(bào)廢處理，不得上道路行駛。
在福建省，福州市已注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車逾54.8萬輛，而超標(biāo)和無牌電動(dòng)車的數(shù)量也不在少數(shù)。福州市警方為了使市區(qū)電動(dòng)自行車交通違法率下降，有效遏制交通事故及盜竊案件的發(fā)生，今年上半年，福州市警方將以建設(shè)電動(dòng)自行車綜合信息平臺(tái)為支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的常態(tài)化管理。
從3月11日起，警方對(duì)電動(dòng)車逐一進(jìn)行相關(guān)信息登記。此次信息采集工作將全面摸排并掌握市區(qū)無牌、超標(biāo)電動(dòng)自行車的具體數(shù)量，強(qiáng)化對(duì)無牌和超標(biāo)電動(dòng)自行車的日常管理。“建立電動(dòng)車信息綜合應(yīng)用平臺(tái)，有利于電動(dòng)自行車信息采錄、核查比對(duì)、分析研判、串并偵查等多種管理手段共用的綜合應(yīng)用平臺(tái)。”
警方表示，平臺(tái)將對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)車的登記系統(tǒng)、盜搶數(shù)據(jù)庫、交通違糾平臺(tái)等信息系統(tǒng)進(jìn)行整合升級(jí)，同時(shí)可關(guān)聯(lián)電動(dòng)車的接處警信息和犯罪高危人員數(shù)據(jù)庫，旨在建設(shè)一個(gè)以服務(wù)打防管控工作為核心的綜合性應(yīng)用系統(tǒng)。
此外，全國人大代表、天能集團(tuán)總裁張?zhí)烊卧趦蓵?huì)期間向大會(huì)提交的議案中，有一條便是希望盡快出臺(tái)電動(dòng)自行車國家新標(biāo)準(zhǔn)。他建議，在滿足安全性能的基礎(chǔ)上適當(dāng)放寬重量、 時(shí)速上限的訴求，建議制定與國際接軌的速度標(biāo)準(zhǔn)，如美國32.18km/h的限速，目前國內(nèi)整車廠商主流建議30km/h 的限速。
市場(chǎng)上擁有的幾千萬輛電動(dòng)自行車，從某些指標(biāo)上面是超標(biāo)的，但是整車是合格的電動(dòng)自行車，建議通過以舊換新，折價(jià)回購，發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼等軟著陸等形式進(jìn)行政策支持等。張?zhí)烊卧诮邮苊襟w專訪時(shí)表示：“解決電動(dòng)車安全問題的關(guān)鍵，不是靠"禁"和"堵"，而是要靠"疏"和"引"，只要管理部門監(jiān)管到位，服務(wù)到位，引導(dǎo)到位，電動(dòng)車安全問題一定可得到有效解決。”他強(qiáng)調(diào)，發(fā)展電動(dòng)車不僅對(duì)節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境具有十分重要的戰(zhàn)略意義，還與億萬百姓的出行問題緊密相聯(lián)，是關(guān)系億萬百姓切身利益的福祉產(chǎn)業(yè)。
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