日前，廣東省的新能源汽車規(guī)劃發(fā)布�！稄V東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布，明確將混合動(dòng)力車型劃入了新能源汽車的行列。
在國(guó)家對(duì)新能源汽車未來(lái)三年的補(bǔ)貼政策尚未落地之時(shí)，近日廣東先行發(fā)布了新能源規(guī)劃。
“廣東省的這一規(guī)劃，對(duì)于推動(dòng)混合動(dòng)力車型的發(fā)展以及新能源市場(chǎng)環(huán)境的盡快形成，帶來(lái)了重大利好。”廣東省汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)斐向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“之所以把普通混合動(dòng)力車型納入新能源范圍，這與廣州此前新能源車銷售遇冷有著必然的聯(lián)系。”
據(jù)了解，在廣州對(duì)機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策推行之后，向新能源汽車提供了一定的指標(biāo)，然而大多數(shù)新能源車上牌指標(biāo)無(wú)人問(wèn)津。因此，《規(guī)劃》旨在鼓勵(lì)新能源汽車的私人消費(fèi)。
此次廣東省雖然將混合動(dòng)力納入了新能源汽車的范圍，但是該政策被指支持力度不夠。廣州的一位廣汽豐田經(jīng)銷商坦言：“雖然這一代凱美瑞混合動(dòng)力定價(jià)更加實(shí)惠，目前還讓利2萬(wàn)元，但是不少消費(fèi)者依然認(rèn)為價(jià)格過(guò)高，《規(guī)劃》中并未針對(duì)此類車型進(jìn)行補(bǔ)貼，未來(lái)能否真正刺激消費(fèi)，尚待觀察。”
廣東發(fā)布新規(guī)劃
相對(duì)于不少省市的新能源鼓勵(lì)政策，廣東發(fā)布的這份《規(guī)劃》擴(kuò)大了新能源汽車的涵蓋范圍�！兑�(guī)劃》指出，新能源汽車主要包括電動(dòng)汽車(純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、常規(guī)混合動(dòng)力汽車等)和液化天然氣(LNG)汽車等。這意味著廣汽豐田凱美瑞等混合動(dòng)力汽車也將享受政策支持。
對(duì)此，嚴(yán)斐認(rèn)為，“這將推動(dòng)廣東混合動(dòng)力車型的發(fā)展，對(duì)于混合動(dòng)力車的生產(chǎn)企業(yè)是一個(gè)利好消息。”
另?yè)?jù)了解，目前換代工程總投資達(dá)7.6億元，計(jì)劃在現(xiàn)有的廠房及公用設(shè)施的基礎(chǔ)上，對(duì)各車間進(jìn)行適應(yīng)性改造，購(gòu)置必要的生產(chǎn)設(shè)備及工裝磨具。改造完成后將形成年產(chǎn)量19.2萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，其中汽油車為16.2萬(wàn)輛，混合動(dòng)力車為3萬(wàn)輛。
為了推行包括混合動(dòng)力在內(nèi)的新能源汽車發(fā)展，廣東省還計(jì)劃出臺(tái)配套鼓勵(lì)措施。《規(guī)劃》指出，廣東省將支持開(kāi)設(shè)新能源汽車辦證 “綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊(cè)登記、年檢等業(yè)務(wù)。
同時(shí)，未來(lái)還將研究純電動(dòng)汽車路橋通行費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用減免措施，研究探索在城市公共停車場(chǎng)、市政道路停車場(chǎng)和部分繁華商業(yè)區(qū)劃出一定比例或開(kāi)設(shè)專用停車位，優(yōu)先用于停放電動(dòng)汽車，并出臺(tái)優(yōu)先停車的具體辦法。
新能源車銷售遇冷
“廣州市新能源車遭冷遇的現(xiàn)狀是一個(gè)助推器。”嚴(yán)斐表示，廣東的新能源政策將常規(guī)混合動(dòng)力車型納入政策扶植范圍之內(nèi)，這或?qū)⑼苿?dòng)廣東省2015年累計(jì)5萬(wàn)輛新能源汽車產(chǎn)銷目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
根據(jù) 《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》的相關(guān)規(guī)定，在廣東限行一年內(nèi)，將提供新能源車1.2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)。然而，過(guò)去一年中，這1.2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)并未受到消費(fèi)者的青睞。
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