油價新機(jī)制的出臺，成品油新機(jī)制設(shè)置了“安全閥”。即在特定的情況下不調(diào)整或少調(diào)整油價，這使得國內(nèi)油價不至于失去控制，改變市場“失真”窘境，加快調(diào)價頻率，消費(fèi)者應(yīng)該能從讓利中得到實惠。

    27日，油價下調(diào)，與之伴隨出臺的成品油定價新機(jī)制給人們帶來驚喜。專家認(rèn)為，新機(jī)制出臺有望改變因投機(jī)行為引發(fā)的油品市場“失真”的窘境。按照新規(guī)則計算，新機(jī)制運(yùn)行后的首次調(diào)價可能于4月11日開啟，當(dāng)前國際油價仍呈下行趨勢，預(yù)計國內(nèi)油價下調(diào)概率增大。 

　　● 新機(jī)制“意外”出臺

　　此次成品油價格下調(diào)，無論在時間點(diǎn)還是下調(diào)幅度上與市場機(jī)構(gòu)此前的預(yù)判基本一致。但成品油定價新機(jī)制隨之出臺令不少機(jī)構(gòu)感到意外。“新機(jī)制隨之推出略顯意外。”生意社成品油分析師李宏表示，伴隨國內(nèi)成品油價格下調(diào)出臺定價機(jī)制完善方案，市場接受起來比較容易。隨著新機(jī)制正式運(yùn)行，國內(nèi)油價與國際油價接軌更加緊密，成品油調(diào)價或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)。

　　易貿(mào)研究中心分析師溫莎告訴記者，此前市場對新機(jī)制的種種猜測得到了驗證，比如定價周期縮短至10個工作日，取消國際油價波動4%的限制，修改掛靠油種。值得注意的是，回應(yīng)此前輿論廣泛的呼吁，成品油新機(jī)制設(shè)置了“安全閥”。即在特定的情況下不調(diào)整或少調(diào)整油價，這使得國內(nèi)油價不至于失去控制。

　　根據(jù)新機(jī)制規(guī)定，當(dāng)汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。另外，當(dāng)國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價短時內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價格進(jìn)行調(diào)控時，由國家發(fā)展改革委報請國務(wù)院同意后，可以暫停、延遲調(diào)價，或縮小調(diào)價幅度。

　　● 或改變市場“失真”窘境

　　在專家看來，比起油價下調(diào)，新機(jī)制的出臺給市場帶來了更多的驚喜。卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示，新機(jī)制出臺對石油公司最有利，未來國內(nèi)油品價格更能及時地反映原油成本價格的變動，這不但可以改變中石油中石化等煉油板塊虧損的現(xiàn)狀，也可以改變民營煉廠生存的困境。

　　成品油定價新機(jī)制帶來的最大意義在于給市場帶來了正確的指引，提供了新的風(fēng)向標(biāo)。“市場投機(jī)行為或受到抑制”，山東濟(jì)南一家煉油企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，新的成品油定價機(jī)制可以更加真實地反映市場供需的實際情況。調(diào)價周期縮短，會加大中間貿(mào)易商投機(jī)操作的成本，減少市場投機(jī)因素，促使油品行情回歸真實的基本面。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長鄧郁松表示，新成品油定價機(jī)制進(jìn)一步加快調(diào)價節(jié)奏，這可以更好地發(fā)揮定價機(jī)制對市場引導(dǎo)作用，減少因調(diào)價周期過長而引發(fā)的市場行情失真。

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