3·15晚會曝光的江淮汽車“生銹門”事件，由于反應迅速，并未對江淮汽車產(chǎn)生很大負面影響。相反，一季度江淮汽車的營業(yè)額高達88億，增長93%。
江淮汽車4月27日發(fā)布的公告顯示，江淮汽車2013年1季度實現(xiàn)營業(yè)收入88億元左右，營業(yè)利潤較上年同期增加104.26%，利潤總額較上年同期增加94.81%，歸屬上市公司股東的凈利潤同比增長了93.07%，達到2億元，每股收益為0.16元。根據(jù)公告分析，江淮汽車一季度業(yè)績增長的主要原因系公司銷售規(guī)模增長以及產(chǎn)品盈利能力提升。
報告期內(nèi)，公司并未回購股份，截止報告披露日，公司了共回購股份數(shù)量為3830809股，占公司總股本的比例約0.3%。
在今年央視的“3.15”晚會上，江淮同悅轎車因車身生銹問題被曝光，一時間，自主品牌汽車的質(zhì)量問題成為熱點。曝光后，江淮汽車立即做出積極反應，于次日上午即向國家質(zhì)檢總局申請對生銹轎車進行召回。
雖然受到了“生銹門”的負面影響，但江淮汽車反應迅速，措施主動，挽回了部分消費者的信心。再伴隨江淮新產(chǎn)品瑞風S5以及全新星銳4系產(chǎn)品的問世，江淮一季度迎來新的增長，今年1-3月，江淮汽車實現(xiàn)銷量4.37萬輛，同比增長44.65%。
2012年11月底，江淮乘用車正式啟動“雙品牌”戰(zhàn)略，以聚集為原則，將旗下新品按目標客戶的不同分別歸入“瑞風”與“和悅”兩大品牌。今年3月份，江淮上市了第二代平臺的首款產(chǎn)品瑞風S5，至此，拉開了雙品牌戰(zhàn)略的全新序幕。有業(yè)內(nèi)人士表示，江淮雙品牌戰(zhàn)略的實施，不僅可以將兩者現(xiàn)有的品牌優(yōu)勢得到強化，更提高了其他現(xiàn)有產(chǎn)品和新上市車型的品牌溢價能力。
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