近日等到消息，目前，國(guó)產(chǎn)車在海外出口和國(guó)內(nèi)銷售出現(xiàn)了“雙降”，這樣的銷售業(yè)績(jī)讓人感到堪憂。因?yàn)閲?guó)人都知道國(guó)產(chǎn)車技術(shù)底子薄、品牌影響力弱，，所以很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)車未來的發(fā)展表示擔(dān)憂。

　　近日等到消息，目前，國(guó)產(chǎn)車在海外出口和國(guó)內(nèi)銷售出現(xiàn)了“雙降”，這樣的銷售業(yè)績(jī)讓人感到堪憂。因?yàn)閲?guó)人都知道國(guó)產(chǎn)車技術(shù)底子薄、品牌影響力弱，，所以很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)車未來的發(fā)展表示擔(dān)憂。

　　據(jù)中國(guó)二手車城調(diào)查資料顯示，今年1- 5月國(guó)內(nèi)汽車出口40.23萬輛，同比增長(zhǎng)5.3%，其中乘用車出口24.59萬輛，比上年同期增長(zhǎng)12.1%。值得注意的是，今年5月車企出口8.64萬輛，環(huán)比降3.4%，同比降16.1%，為2008年球金融危機(jī)后出口恢復(fù)以來首次低于上年同期水平。

　　而國(guó)產(chǎn)車在海外市場(chǎng)的銷售量下降，主要原因有兩個(gè)：一是國(guó)產(chǎn)車走向海外的時(shí)間還不夠長(zhǎng)，在海外的基礎(chǔ)遠(yuǎn)沒有夯實(shí)，一旦遇到國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，便會(huì)猶如一葉浮萍，忽上忽下。但是隨著國(guó)產(chǎn)車在海外的發(fā)展，汽車銷售量會(huì)不斷攀升，影響力也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，必然能夠形成專屬自己的銷售基礎(chǔ)，自然也就能抗擊更多的市場(chǎng)風(fēng)浪;二是最近幾個(gè)月，人民幣持續(xù)升值和國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)疲軟，導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)車的出口量出現(xiàn)下降。不過隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)蘇，國(guó)產(chǎn)車在海外的銷售量肯定能重新漲上來。

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