其實老孫的想法代表了一種普遍的期望，可“十六條”推出的新車老牌號真的能施行嗎?廣大車主會不會馬上就去買車、再換上老牌號呢?按照“十六條”的規(guī)定，老孫要主動去申請自己的普桑報廢，然后購買新車，再繼續(xù)申請使用現(xiàn)有的“炸彈號”�？衫蠈O坐在自己的老普桑上，想想它還有一年半的時間才到報廢期，他又舍不得了：還是再等等吧，只要規(guī)定、制度不變，反正這牌號還是我的!

　　欲買舊車好牌號先須三年養(yǎng)破車

　　車牌終身制的消息讓二手車市場上的很多中介人做起了發(fā)財夢，在鄭州市黃河路上經(jīng)營一家汽車修理廠的李先德近來總在打算盤。小李修車時，還兼職給舊機動車車主介紹買主，鼓勵這些開著破車的人“除舊迎新”。有些車主修車時覺得修理成本太高，小李的開價還合理，索性就將正在修理的汽車賣給了小李。

　　小李的汽修廠里現(xiàn)在有兩輛昌河、一輛松花江車和一輛普桑，都趴在汽修廠的角落里蒙著厚厚一層塵垢。如今二手車市場不太活躍，這些每輛三五千塊錢收購來的破車，一時如何處理讓李先德覺得很棘手：原來二手車不好銷時，地級市和縣城還有市場，可現(xiàn)在連縣城的人都買新車了!這些瀕臨報廢的車輛成了小李心中的幾塊石頭。

　　前兩天聽汽修廠的一個伙計說到車牌終身制，李先德眼前猛然一亮：媽呀，這不有門路了嘛。他清楚記得這幾輛車的車牌號都還不賴!這些車牌就是現(xiàn)金啊，車賣不上價錢，可車牌是賣點，4輛破車讓小李幾夜都沒有睡好。

　　可購買二手車獲取車牌號，首先要在購買二手車時完成過戶手續(xù)，然后年檢，交養(yǎng)路費、交強險、車船稅，再申請二手車報廢、買新車，最后申請繼續(xù)使用原車牌號
    也就是說，購置二手車的人如果想通過購置舊車來擁有其車牌，先要買回該二手車，為了不被強制報廢，需要保養(yǎng)維修以通過年檢，同時還要一分也不能少地繳納養(yǎng)路費、交強險、車船稅，在供養(yǎng)這輛破車滿三年以后，再申請報廢舊車、買新車，然后再申請繼續(xù)使用舊車的車牌!算算看，一般人還真“玩”不起。

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