之前曾有不少人預(yù)測國內(nèi)油價將可能再現(xiàn)三連漲，但是，近期國際油價的持續(xù)下跌，帶動了三地原油變化率的一路下跌，如今，已經(jīng)有多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，到10月份的時候，我國油價將可能迎來年內(nèi)的第四次下調(diào)。
國內(nèi)油價即將下調(diào)已經(jīng)初現(xiàn)端倪，包括國內(nèi)的汽油批發(fā)價受國際油價的影響已經(jīng)聞風(fēng)下跌。據(jù)悉，由于國際投資者對全球經(jīng)濟(jì)前景的不看好，紐約市場國際油價9月25日繼續(xù)下跌。紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌56美分，收于每桶91.37美元，跌幅為0.61%。
而上周國際油價累計大跌6%，由此帶動國際油價三地變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)。三地原油變化率上周止?jié)q為跌，并且于9月20日收盤跌入負(fù)值。受此影響，國內(nèi)成品油價格開始下滑，成品油“三連漲”轉(zhuǎn)為下調(diào)預(yù)期，或迎來年內(nèi)第四次下調(diào)。
由于國際油價的下跌，國內(nèi)成品油價格開始呈現(xiàn)下滑的趨勢。截至9月21日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價為：93#汽油10033元/噸，較前一工作日持平;0#柴油8692元/噸，較前一工作日跌2元/噸。目前距離零售到位均價汽柴油分別還有286、193元/噸的差價。
上周國際原油連日走低，導(dǎo)致國內(nèi)成品油價格止?jié)q走跌，主營方面柴油表現(xiàn)明顯，柴油均價較周一下跌20元/噸，汽油走穩(wěn)，而地方煉廠汽油表現(xiàn)明顯，汽油成交價格出現(xiàn)50-100元左右的下跌。
成品油有望下調(diào)300元/噸
目前來看，國內(nèi)成品油市場已是跌勢初現(xiàn)。山東地?zé)捊诔山怀掷m(xù)欠佳，庫存由低位漲至中位，汽柴價格出現(xiàn)明穩(wěn)暗跌的態(tài)勢;主營方面，沿江和華東也出現(xiàn)價格走低現(xiàn)象，但是由于區(qū)內(nèi)部分地區(qū)資源仍有偏緊，跌幅有限，目前柴油價格仍在 批發(fā)限價附近。
同時，有專業(yè)人士稱稱：“受經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)不振影響，原油價格大幅下跌，若原油價格由此下行，國內(nèi)柴油價格將進(jìn)一步回落;同時，大部分主營銷售任務(wù)完成情況不佳，月底迫于銷售壓力，也加劇了柴油價格下行可能。汽油方面由于十一將至，隨著出行需求增加可能伴隨貿(mào)易商短期補(bǔ)庫操作，價格將維持堅挺。”中宇資訊分析師桑瀟認(rèn)為，目前調(diào)價重要指標(biāo)“三地原油變化率”已下滑到-0.61%。假設(shè)以目前國際油價下跌3.4美元/桶并持續(xù)運(yùn)行，10月10日計價期滿22個工作日時三地原油變化率就有望跌至-4%調(diào)價“紅線”。但現(xiàn)實情況仍有許多變數(shù)。
各種因素都影響著國際油價，包括全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、石油需求逐步回落，美國QE3的促進(jìn)作用并不明顯，而美國大選在即，釋放原油庫存的可能性與日劇增。若事態(tài)朝此方向發(fā)展，后期三地原油變化率仍有望在10月11日跌破-4%。陳晴稱，若到時變化率達(dá)到-4%，則國內(nèi)成品油價有望降低300元/噸，即0.2-0.3元/升。
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