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日系車月銷售指標(biāo)降40% 部分車漲價(jià)
時(shí)間:2013-01-13 19:24   來源:川北在線綜合   責(zé)任編輯:毛青青

近期豐田、本田、日產(chǎn)等在華合資企業(yè)均下調(diào)了經(jīng)銷商月度銷售指標(biāo),廠家給經(jīng)銷商10月份的銷售目標(biāo)下降了40%。但由于目前銷量只有正常水平的50%,加上尚未消化的庫存,目前庫存壓力還是很大,車價(jià)方面暫無變化。

  國內(nèi)抵制日貨和日系車企在華減產(chǎn)、停止出口,9月份日系車在華銷量同比大幅下跌29%,今年剩下來的時(shí)間里,日系車將損失五分之一的在華銷量,即比2011年同期減少大約20萬輛。另外,預(yù)計(jì)日系車2013年在華銷量將因此再削減10萬輛。

  近期豐田、本田、日產(chǎn)等在華合資企業(yè)均下調(diào)了經(jīng)銷商月度銷售指標(biāo),降幅在40%到50%。上周記者走訪發(fā)現(xiàn),東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商庫存壓力明顯減小,但東風(fēng)本田、廣汽本田、一汽豐田和廣汽豐田經(jīng)銷商的庫存依舊消化緩慢。

  東風(fēng)日產(chǎn)

  月銷售任務(wù)下調(diào)40%左右

  一位東風(fēng)日產(chǎn)4S店銷售總監(jiān)介紹,廠家下達(dá)的月銷售目標(biāo)已經(jīng)下調(diào)了40%左右,從9月底到現(xiàn)在店里基本進(jìn)過什么新車,部分車型價(jià)格已經(jīng)上漲了2000元到3000元。“現(xiàn)在雖然賣不動(dòng),但可以多消化一些庫存,壓力反而比以前小了。”他說。

  另外一家4S店的總經(jīng)理也表示,目前銷售僅恢復(fù)到正常水平的60%,但廠家給的月銷售任務(wù)下調(diào)了50%。“正常情況下,我們單月提車量在120輛左右,最近兩個(gè)月都在70輛左右,庫存壓力比較小。”他介紹,天籟、奇駿價(jià)格上調(diào)了2000元到3000元。

  廣汽本田

  庫存壓力增加

  一位廣本4S店總經(jīng)理介紹,9月和10月廠家給的銷售任務(wù)下降了40%,以前單月提100輛車,現(xiàn)在提60輛車,從9月底到現(xiàn)在基本沒進(jìn)車,現(xiàn)在庫存系數(shù)(庫存量與當(dāng)月銷量比例)在1.0左右,廠家也沒給出明確的年度指標(biāo)。

  但另一家廣本4S店銷售總監(jiān)介紹,廠家對每個(gè)月銷量沒有硬性要求了,賣多少輛都行,不像以前。不過雖然月銷售目標(biāo)取消,但全年銷售目標(biāo)依然保持不變,完不成就拿不到廠家的獎(jiǎng)金,所以我們提車量并沒有因?yàn)閺S家減產(chǎn)而降低,加上銷量大幅下滑,因此我們庫存壓力反而比以前更大。

  東風(fēng)本田

  取消銷售指標(biāo)

  一位東風(fēng)本田4S店總經(jīng)理介紹,廠家目前對單月銷售任務(wù)已經(jīng)沒有硬性指標(biāo),這個(gè)月店里只進(jìn)了30輛車,平時(shí)都是70到80輛,庫存壓力確實(shí)沒以前那么大了。

  一汽豐田

  庫存壓力依然

  上周,一位4S總經(jīng)理介紹,一汽豐田已經(jīng)下調(diào)了經(jīng)銷商銷售任務(wù),同時(shí)增加了銀行融資額度和傭金的返還力度,對經(jīng)銷商起到了不少幫助。廠家給經(jīng)銷商10月份的銷售目標(biāo)下降了40%。但由于目前銷量只有正常水平的50%,加上尚未消化的庫存,目前庫存壓力還是很大,車價(jià)方面暫無變化。

  廣汽豐田

  提高銷量獎(jiǎng)勵(lì)

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