現(xiàn)在的SUV越來越走向兩個極端，一邊是極度硬派且越野性能確實(shí)強(qiáng)悍的車型，諸如路虎衛(wèi)士奔馳G級等老牌越野車；另一邊則是走時尚路線的都市SUV，憑借流行的風(fēng)格引領(lǐng)時尚，其中最為成功的當(dāng)屬路虎攬勝極光。隨著保時捷中型SUV Macan逐漸浮出水面，保時捷設(shè)計師也逐漸對外透露這款全新車型的設(shè)計風(fēng)格，毫不掩飾自己對極光的鐘愛，同時也透露這款車的設(shè)計靈感正來自于此。

　　保時捷Macan諜照與效果圖，僅供參考

　　保時捷設(shè)計主管Michael Mauer近日對外媒透露，這款車的設(shè)計風(fēng)格很大程度上受攬勝極光影響，設(shè)計團(tuán)隊甚至在極光發(fā)布后重新考慮了設(shè)計方向。路虎攬勝極光發(fā)布后大獲成功，以其跨界的外形和夸張的時尚風(fēng)格贏得人心。對任何設(shè)計團(tuán)隊來說，參考競爭對手的設(shè)計都不是什么見不得人的事。

　　另一組Macan效果圖

　　盡管Mauer沒有具體透露Macan會采用什么風(fēng)格，但可以確定的是夸張和大膽將成為關(guān)鍵詞，他們同樣希望Macan和極光一樣能引領(lǐng)時尚。而且他特意強(qiáng)調(diào)，這款車不會成為極光的復(fù)制品，保時捷就是保時捷，他們會有自己的風(fēng)格。從之前曝光的諜照和效果圖也不難看出，這款車保時捷風(fēng)格依然非常明顯。Macan將成為保時捷第五款全新車型，定位在卡宴之下，采用與奧迪Q5相同的平臺并首次搭載4缸發(fā)動機(jī)，計劃年產(chǎn)量為7.5萬輛。（王晨熙）

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