日前，一架尾翼標(biāo)識(shí)為紅色龍頭的首都航空客機(jī)平穩(wěn)地降落在西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)。至此，瓊貴青3個(gè)省會(huì)機(jī)場(chǎng)沒(méi)有直達(dá)航線(xiàn)的歷史結(jié)束了。

　　首航入駐青海，僅僅是青海交通環(huán)境改善的一個(gè)縮影。在國(guó)家加大對(duì)中西部地區(qū)進(jìn)行政策扶持的背景下，青海鐵路、公路、航空等交通狀況正全面得到改善。

　　鐵路交通大提速。國(guó)家加大了對(duì)青海鐵路交通的投資。青藏鐵路全線(xiàn)建成運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了西藏不通火車(chē)的歷史，青藏鐵路和蘭青鐵路兩條鐵路干線(xiàn)和3條支線(xiàn)有力地促進(jìn)了青藏高原的資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。隨著今年10月全長(zhǎng)506公里的格爾木至敦煌鐵路的開(kāi)工建設(shè)，青藏高原鐵路網(wǎng)建設(shè)掀開(kāi)了新的一頁(yè)。另外，蘭新鐵路第二雙線(xiàn)將于2014年貫通。格爾木至新疆庫(kù)爾勒、格爾木至成都、西寧到張掖等鐵路建設(shè)項(xiàng)目已列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。未來(lái)5年到10年，青海將形成西部最通達(dá)、最便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

　　公路交通大跨越。青海加大了公路交通投入力度。先后建成西寧西過(guò)境高速公路、貴德至大武二級(jí)公路和河卡山隧道等一批重點(diǎn)工程。省會(huì)西寧至各州府公路達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，縣縣通了油路，基本形成了以西寧為中心、輻射東部周邊縣的高速公路網(wǎng)，全省以二、三級(jí)公路為主的公路網(wǎng)主骨架初步形成。目前，全省公路通車(chē)?yán)锍虖?007年的52626公里增至64280公里，高等級(jí)公路里程從2007年的391公里躍至1445公里。

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