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東莞:汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商搶鎮(zhèn)街主要是搶售后市場(chǎng)
時(shí)間:2012-12-02 23:35   來(lái)源:川北在線綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  東莞近年以來(lái)豪華車(chē)品牌店越開(kāi)越多,目前有點(diǎn)過(guò)熱的趨勢(shì),豪華車(chē)今年局勢(shì)并不理想,從一定程度上也看出部分豪車(chē)投資的不理性。

  近日,號(hào)稱全亞洲最大的雷克薩斯旗艦店將在虎門(mén)試營(yíng)業(yè),而寶馬、奧迪、凱迪拉克也計(jì)劃明年在常平開(kāi)新店,而永怡集團(tuán)在石龍、塘廈將新開(kāi)上海大眾、福特等新店。今年市場(chǎng)并不樂(lè)觀,而對(duì)于明年車(chē)市預(yù)期,很多業(yè)內(nèi)人士仍然覺(jué)得不太明朗。在此情況下,為何商家還樂(lè)此不疲搶占鎮(zhèn)區(qū)市場(chǎng),開(kāi)新店呢?

  經(jīng)銷(xiāo)商 搶鎮(zhèn)街主要是搶售后市場(chǎng)

  隨著東莞各鎮(zhèn)街居民的汽車(chē)保有量不斷提升,車(chē)主對(duì)于保養(yǎng)維修等售后服務(wù)的需求也隨之增加,以往由于各大汽車(chē)品牌4S店基本上集中在南城、寮步等幾大車(chē)城板塊,對(duì)于較為偏遠(yuǎn)的車(chē)主并不方便。有需求自然有市場(chǎng),目前汽車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)已經(jīng)相當(dāng)微薄,開(kāi)設(shè)分店拓展售后服務(wù)進(jìn)入三四線的鎮(zhèn)街區(qū)域,成為近年來(lái)車(chē)商們面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的又一條出路。北京現(xiàn)代永怡車(chē)行的市場(chǎng)人士向記者分析,汽車(chē)的銷(xiāo)售與售后服務(wù)最大的區(qū)別就是,車(chē)主會(huì)為了爭(zhēng)取更多的優(yōu)惠去較遠(yuǎn)的4S店購(gòu)車(chē),但對(duì)于日常的用車(chē)保養(yǎng)和維修,則會(huì)遵循就近原則,哪家近便去哪家,因此汽車(chē)的售后服務(wù)往往具有一定的區(qū)域特性。

  汽車(chē)廠商除了爭(zhēng)搶在鎮(zhèn)區(qū)布設(shè)暢銷(xiāo)品牌的市場(chǎng),豪華品牌也從未放棄鎮(zhèn)街汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)了解,除了寶馬年內(nèi)將在常平設(shè)店外,號(hào)稱全亞洲最豪華的雷克薩斯店也將于近期在虎門(mén)試營(yíng)業(yè),其他像寶馬、奧迪、凱迪拉克等豪華品牌都計(jì)劃明年內(nèi)在常平開(kāi)新店。除常平外,虎門(mén)、厚街、長(zhǎng)安、樟木頭等鎮(zhèn)區(qū)也已經(jīng)有多家汽車(chē)品牌進(jìn)駐,為當(dāng)?shù)氐能?chē)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  車(chē)主 買(mǎi)車(chē)就圖便宜售后就為方便

  “買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們是去塘廈買(mǎi)的,聽(tīng)說(shuō)那里比城區(qū)便宜一點(diǎn)。不過(guò)我們住萬(wàn)江,平時(shí)保養(yǎng)車(chē)就選擇這邊的一家豐田店了,就是近嘛!奔易∪f(wàn)江陽(yáng)光海岸的車(chē)主徐先生告訴記者,東莞目前同一個(gè)品牌就有很多店,尤其像豐田這種主流品牌,所以競(jìng)爭(zhēng)也大,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他就到處打聽(tīng)哪個(gè)店更便宜一點(diǎn),最后選中了在塘廈店買(mǎi)車(chē),但是做維修保養(yǎng)肯定還是就近原則。

  說(shuō)起汽車(chē)的維修保養(yǎng),樟木頭的車(chē)主陳先生就顯得一臉的無(wú)奈,原因是他的寶馬740服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較少,基本上集中在南城和寮步的車(chē)城板塊,因此每次車(chē)輛保養(yǎng)維修都要開(kāi)一個(gè)小時(shí)的車(chē)到寮步的4S店。他無(wú)奈地說(shuō):“一次常規(guī)的保養(yǎng),不堵車(chē)的話,跨區(qū)走一個(gè)來(lái)回基本上需要大半天,如果遇到周末車(chē)多排隊(duì),要耗掉一整天的時(shí)間。”

  家住橫瀝的寶馬車(chē)主聶先生也告訴記者,自己平時(shí)沒(méi)時(shí)間,而周末有了時(shí)間去城區(qū)保養(yǎng)時(shí),通常人多要排隊(duì),所以不得不耽擱半天,甚至一天的時(shí)間才能將保養(yǎng)的事搞定。要是附近有店的話肯定選附近店了。

  市場(chǎng) 增開(kāi)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)是種策略

  除了頗具規(guī)模的4S店陸續(xù)在東莞鎮(zhèn)區(qū)設(shè)店外,記者走訪發(fā)現(xiàn),多家車(chē)行在周邊鎮(zhèn)街并非是以往的4S店或二級(jí)網(wǎng)模式,而是規(guī)模、功能與4S店相當(dāng),有些店名都與城區(qū)4S店一樣,方便車(chē)主辨認(rèn)品牌前來(lái)消費(fèi)。據(jù)了解,經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)立的分店雖然總規(guī)模與總店相比略有差距,但依然具備銷(xiāo)售、售后、零配件的基本功能,無(wú)論是購(gòu)車(chē)還是保養(yǎng)維修都能基本應(yīng)付。

  常平奔馳店的市場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,分店的布點(diǎn),除了方便周邊的車(chē)主外,銷(xiāo)售方面也有不錯(cuò)的成績(jī),目前在修路的情況下,分店月銷(xiāo)量也達(dá)到了10多輛。

  有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,雖然東莞的4S店也越開(kāi)越多,但隨著汽車(chē)保有量的逐年增長(zhǎng),總體的維修保養(yǎng)工位的增速仍遠(yuǎn)低于汽車(chē)的增長(zhǎng),因此整體的售后服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)分店一來(lái)可以深挖三四線的鎮(zhèn)街市場(chǎng),二來(lái)可以把4S店的售后壓力分流出去,保證了售后服務(wù)的質(zhì)量,也方便了鎮(zhèn)街周邊的車(chē)主。

  業(yè)內(nèi) 豪車(chē)盈利大不如以前

  汽車(chē)分析師吳海軍認(rèn)為,東莞近年以來(lái)豪華車(chē)品牌越開(kāi)越多,目前有點(diǎn)過(guò)熱的趨勢(shì),豪華車(chē)今年局勢(shì)并不理想,從一定程度上也看出部分豪車(chē)投資的不理性。“近一年以豪華車(chē)為主的進(jìn)口車(chē)存貨的大量增加,整體價(jià)格已有一輪大幅下跌,并且業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為難恢復(fù)元?dú)猓@意味豪華車(chē)的整體盈利已大不如前,豪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店并不像以前開(kāi)一家賺一家,不像人們想的利潤(rùn)很高,很快就能收回成本了!

  吳海軍認(rèn)為,德系三強(qiáng)越來(lái)越多地覆蓋了豪華車(chē)市場(chǎng),甚至目前入門(mén)級(jí)車(chē)型已成為其銷(xiāo)量主力,這讓追趕者難尋更多空間。如果說(shuō)寶馬奔馳在東莞開(kāi)幾家店并不奇怪的話,像沃爾沃等品牌在東莞開(kāi)幾家店就顯得不太正常了。因?yàn)榧词故窃鶘|莞多年的雷克薩斯,在今年也出現(xiàn)了虧本賣(mài)車(chē)的跡象了,更何況其他一些較為冷門(mén)的豪華品牌了。所以建議打算投資建豪華車(chē)行的投資者,還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。

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