中華金杯23年風(fēng)雨共濟 品質(zhì)締造金杯傳奇
時間：2012-08-21 19:13 來源：天府早報 責(zé)任編輯：毛青青
近年來，越來越多的企業(yè)開始進軍輕客市場，受低端MPV和高端大型微客的雙重擠壓，傳統(tǒng)輕客市場的競爭日趨劇烈。在嚴峻的市場形勢下，華晨金杯連續(xù)15年雄踞全國輕客產(chǎn)銷量前列的市場寶座，金杯品牌已經(jīng)成為國內(nèi)當(dāng)仁不讓的輕客 。
堅持不懈品質(zhì)鑄金杯
自引進豐田技術(shù)以來的23年間，華晨金杯根據(jù)本土化需求，以客戶為核心，貼近市場趨勢開發(fā)產(chǎn)品，形成豐富而完善的產(chǎn)品陣容。如今，金杯品牌已擁有海獅、大海獅和閣瑞斯系列三大系列、百余款產(chǎn)品。行業(yè)應(yīng)用覆蓋客運、物流、商務(wù)、警務(wù)、醫(yī)療衛(wèi)生等多個領(lǐng)域。
金杯海獅系列產(chǎn)品采用國際標(biāo)準精益生產(chǎn)方式制造。主力車型之一的金杯海獅五代因其“品種多、性價比高、系列寬、用途廣泛”等特點，贏得消費者和行業(yè)用戶的信賴。而同在H1平臺下的海獅六代不僅延續(xù)了金杯品牌“可靠、經(jīng)濟、耐用”的傳統(tǒng)，更在“安全保障、轎車體驗、節(jié)能環(huán)保、操控靈活”方面樹立了國內(nèi)輕客新典范。
金杯大海獅，2010年4月亮相北京車展。該車是華晨金杯全新H2平臺的首款車型。作為華晨金杯的全新力作，集成了金杯的設(shè)計和研發(fā)資源，將金杯品牌精湛的制造工藝突破創(chuàng)新，融和國際合作經(jīng)驗，自主開發(fā)的高端商旅車。金杯大海獅以其全新的市場定位打造出集轎車、旅行車和公務(wù)車功能于一身的高端新商旅概念，填補了高端商旅車市場空白。
華晨金杯還是我國較早涉足MPV市場的自主品牌車企，其MPV產(chǎn)品是高端商務(wù)車閣瑞斯。該車憑借寬大的內(nèi)部空間、舒適的駕乘感受以及豐富的配置等優(yōu)勢，樹立了自主品牌中高端MPV的價值新基準�，F(xiàn)在，閣瑞斯MPV年銷量逐年增長，影響力不斷擴大，成為影響國內(nèi)MPV市場的風(fēng)向標(biāo)。
市場競爭品質(zhì)贏天下
面對與日俱增市場壓力和消費需求的不斷變化，華晨金杯始終位居輕客銷量排行榜首位。2010年底，金杯產(chǎn)品產(chǎn)銷突破一百萬輛，意味著金杯擁有了百萬級用戶群，這個紀錄，創(chuàng)造了中國輕客市場發(fā)展史上的重要一頁，更是市場對于金杯品質(zhì)的高度認可。
2011年，華晨金杯海獅系列產(chǎn)品繼續(xù)保持增長勢頭，全年銷售達到89525輛，同比增長12.5%，凈增約1萬輛，極大地拉動了整個市場的增量。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年一季度，輕客市場表現(xiàn)不佳，但華晨金杯仍以累計銷售18620輛的成績榮登榜首。華晨金杯在國際市場的表現(xiàn)同樣不俗。2007年，華晨汽車與俄羅斯帝國貿(mào)易公司簽訂金杯輕客出口訂單；2010年，300輛金杯海獅右舵車正式交付南非，拉開了華晨汽車“征戰(zhàn)”世界杯的序幕；2011年，金杯在巴西簽訂了1000臺的訂單。
苦煉內(nèi)功品質(zhì)再提升
自誕生之日起，華晨金杯就率先引進了全球頂尖車身制造技術(shù)，還通過與日本豐田汽車合作，將其科學(xué)嚴格的管理體系納入產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、檢測到最終交車的流程之中。
卓越品質(zhì)從生產(chǎn)工藝開始。華晨汽車整合世界資源，全面引進了 的KUKA機器人、美國FORI公司的RGV合裝車、德國DURR公司的檢測設(shè)備等世界先進技術(shù)設(shè)備，使其在生產(chǎn)工藝、技術(shù)檢測多個方面，均比肩國際水準。
1995年8月, 華晨金杯在業(yè)內(nèi)率先通過ISO9000標(biāo)準質(zhì)量體系認證。1999年，公司再次通過了由中國機械工業(yè)質(zhì)量體系認證中心對公司GB/TI9001-ISO9001標(biāo)準的質(zhì)量體系復(fù)評，這是公司繼1995年通過質(zhì)量體系認證三年期滿后又一次通過質(zhì)量體系認證。2002年，華晨金杯又順利通過ISO9000體系2000版認證及3C強制認證。這是對金杯產(chǎn)品品質(zhì)的認可；也是激勵華晨金杯品牌繼續(xù)前行的動力。 黃嵐
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://sanmuled.cn/
