2012年APEAL排名
據(jù)20120713/2712.html">美國媒體7月25日?qǐng)?bào)道，研究機(jī)構(gòu)J.D. Power and Associates當(dāng)日公布了2012年度新車魅力調(diào)查結(jié)果(2012 Automotive Performance, Execution and Layout，簡(jiǎn)稱“APEL” )，有三款雪佛蘭汽車在各自車型領(lǐng)域摘得 評(píng)級(jí)，比其它任何品牌都要多。
在J.D. Power對(duì)21類汽車的調(diào)查中，三款雪佛蘭分別在三個(gè)分類中的表現(xiàn) ：次級(jí)緊湊型轎車中的Sonic;緊湊型轎車中的沃藍(lán)達(dá)以及大型皮卡車中的Avalanche。
J.D. Power表示，調(diào)查結(jié)果顯示保時(shí)捷繼續(xù)領(lǐng)先于行業(yè)，品牌得分連續(xù)8年蟬聯(lián)冠軍。該報(bào)告顯示，道奇、捷豹和公羊的年度增長(zhǎng)最大，得分增幅分別為21分、20分和19分。雖然雪佛蘭有三款汽車位居各類別第一，但是作為一個(gè)品牌而言，雪佛蘭的得分仍然低于行業(yè)平均分788。與去年相比，雪佛蘭的得分增加了3分至777。
J.D. Power稱，年度APEAL調(diào)查主要基于車主對(duì)超過80個(gè)汽車特征的評(píng)估，衡量他們擁有和駕駛一輛新車的滿意度。其它七個(gè)品牌各有兩款車型獲獎(jiǎng)：奧迪(A6和A8)、道奇(Challenger和Charger)、福特(Expedition和Flex))、起亞(Optima和Soul)、Mini(Countryman和轎跑/敞篷)、日產(chǎn)(Frontier and Quest)以及保時(shí)捷(卡宴和911)。
在品牌方面，豪華車品牌占據(jù)了前14名中的13個(gè)名次，其中前三名分別為保時(shí)捷、捷豹和寶馬。高于行業(yè)平均水平的四款大眾市場(chǎng)車型分別為大眾、公羊、福特和克萊斯勒。
小型汽車得分上漲
該調(diào)查意外發(fā)現(xiàn)許多美國購買者現(xiàn)在都選擇較小型汽車，并且與其更換的較大型汽車相比，他們更偏愛小型車。J.D. Power全球汽車部門副董事長(zhǎng)David Sargent表示，一直以來，在美國都是車型越小，對(duì)消費(fèi)者的吸引力也就越小。但是現(xiàn)在許多人都發(fā)現(xiàn)較小型的汽車跟被更換的汽車相比更加出色。60%的新車購買者依然堅(jiān)持與之前汽車相同的尺寸，但是在改變尺寸的人中，希望購買較小型的人數(shù)是購買較大型的人數(shù)的兩倍。該調(diào)查中，超過四分之一的人替換了較大型的汽車轉(zhuǎn)而購買或租賃小型新車。但是這些購買者的汽車平均年齡都已經(jīng)有六年，即使轉(zhuǎn)為購買小型車，也沒有任何犧牲。
Sargent表示，尺寸變小并不意味著級(jí)別降低。例如，雪佛蘭Sonic次級(jí)緊湊型轎車能提供之前一款中型汽車才能交付的實(shí)用性和外觀設(shè)計(jì)，而雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、大眾高爾夫和別克Verano與一款有四至五年歷史的中型汽車一樣具有吸引力。今年的APEAL調(diào)查中，緊湊型/次級(jí)緊湊型汽車類別平均得分為765，與2008年調(diào)查中的中型轎車類別得分相同。同樣地，今年中型豪華類別的得分與2008年的大型豪華車類別得分相同。
整體得分有所提高
今年，整個(gè)行業(yè)的平均得分提高7分，至788，這一年度增長(zhǎng)并不常見。74,000 APEAL被調(diào)查者是上個(gè)月參加J.D. Power的新車品質(zhì)調(diào)查研究( Initial Quality Study )的同批受訪者，主要對(duì)在2011年11月-2012年2月購買汽車，并且擁有90天之后的車主進(jìn)行調(diào)查。但是該調(diào)查采用的是不同的問題，衡量不同的汽車特性。但是這兩次調(diào)查均顯示今年的提升幅度不同尋常。這也顯示出該行業(yè)推出的新車越來越出色，做到了品質(zhì)和魅力兼具。 (責(zé)任編輯：樊勤勤)
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