美團(tuán)打車(chē)換黃黑相間的新Logo重新上線 要在移動(dòng)出行市場(chǎng)大干一場(chǎng)的節(jié)奏
時(shí)間：2021-07-11 16:00 來(lái)源：今日頭條 責(zé)任編輯：沫朵
原標(biāo)題：美團(tuán)打車(chē)換黃黑相間的新Logo重新上線 要在移動(dòng)出行市場(chǎng)大干一場(chǎng)的節(jié)奏
7月11日消息 ，美團(tuán)打車(chē) App 再次上架多個(gè)應(yīng)用商店，而且換成了黃黑相間的 Logo。
目前開(kāi)通服務(wù)城市有北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、南京、鄭州、合肥、西安、太原、長(zhǎng)沙、武漢、沈陽(yáng)、廈門(mén)等 100 多個(gè)城市。
網(wǎng)友評(píng)論稱：
現(xiàn)行網(wǎng)約車(chē)制度的弊端已凸顯無(wú)疑。首先網(wǎng)約車(chē)打著出租車(chē)牌子，卻不遵守出租車(chē)是城市公共交通的補(bǔ)充。有限的公共資源被無(wú)限放大，是利益集團(tuán)為了掘取更大的利潤(rùn)，獲得更多的抽成，對(duì)行業(yè)的一種掠奪。所謂的合規(guī)，是利益集團(tuán)為了長(zhǎng)期控制加盟車(chē)主，獲得穩(wěn)定抽成的榨取方式。為了利潤(rùn)最大化，隨時(shí)加價(jià)收取調(diào)度費(fèi)是其慣用手段，并以此刺激私車(chē)參與營(yíng)運(yùn)。占其出行份額大半的私車(chē)運(yùn)力才是其主力，為其獲得所謂出行話語(yǔ)權(quán)，以達(dá)到壟斷出行市場(chǎng)的目的。
一個(gè)滴滴倒下，會(huì)有一萬(wàn)個(gè)滴滴站起來(lái)，做人別囂張，沒(méi)有誰(shuí)是不可替代的。
網(wǎng)上平臺(tái)就這樣，缺了也不影響民生，只要資本夠，又沒(méi)啥科技瓶頸，做成了就大賺，只要不作死，那真是幾輩子的下蛋金雞，現(xiàn)在滴滴有倒下的可能，那不就一群候選者競(jìng)爭(zhēng)上崗，巴不得滴滴早死。
倒了滴滴，空出的位置誘惑力不小哇！
花小豬還沒(méi)倒下了，只要過(guò)了這個(gè)風(fēng)口，就憑滴滴的手筆，馬上大規(guī)模補(bǔ)貼。
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