地鐵正在論證是否設(shè)WiFi

　　主要擔(dān)心會對車輛行車信號系統(tǒng)造成干擾

　　北京地鐵能否也像香港地鐵一樣，設(shè)置免費(fèi)的WiFi，方便乘客上網(wǎng)？針對不少市民提出的這一問題，地鐵運(yùn)營方面表示，“北京地鐵設(shè)不設(shè)WiFi，現(xiàn)在還在進(jìn)行安全性論證，主要還是擔(dān)憂設(shè)置WiFi信號是否會對車輛行車信號系統(tǒng)造成干擾，是否有隱患�！�

　　本月底，隨著6號線一期、8號線二期南段部分線路、9號線北段、10號線二期的總里程約70公里通車，本市地鐵總運(yùn)營里程將達(dá)到442公里，可與19世紀(jì)就開通地鐵的英國倫敦比肩。地鐵的不斷延伸，也給相關(guān)服務(wù)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。記者從地鐵運(yùn)營公司和京港地鐵公司獲悉，目前本市新老地鐵線路的站臺和車廂內(nèi)均不設(shè)WiFi信號。

　　市民鄭小姐是位公司白領(lǐng)，她告訴記者，自己每周一私家車限行，必須乘坐地鐵上下班�！拔冶救肆�(xí)慣在地鐵里用手機(jī)的流量上網(wǎng)查看工作郵件和發(fā)微博。經(jīng)常乘坐的是10號線和1號線，手機(jī)在地鐵站臺打電話沒問題，車廂內(nèi)列車行駛時有時候信號會不太好，用手機(jī)的流量上網(wǎng)狀況也是如此。如果地鐵里也能像機(jī)場等公共場所一樣，設(shè)有免費(fèi)WiFi，相信不少上班族會覺得很方便。聽說香港的地鐵，就設(shè)有免費(fèi)的WiFi。”

　　記者從京港地鐵公司了解到，港鐵公司已為乘客的方便啟動了多元化的增值服務(wù)，香港地鐵已經(jīng)在14個車站設(shè)置了iCentre﹐乘客可使用iCentre附設(shè)的電腦連接互聯(lián)網(wǎng)，或者利用隨身的手機(jī)、筆記本電腦在iCentre范圍內(nèi)使用免費(fèi)的WiFi。乘客還可以通過指定的WiFi供應(yīng)商，在機(jī)場快線列車、九廣通列車內(nèi)和52個港鐵車站大堂及月臺上網(wǎng)。另據(jù)了解，英國地鐵也于今年夏天奧運(yùn)會期間在120個地鐵站內(nèi)設(shè)置了免費(fèi)的WiFi信號。

　　根據(jù)《北京市“十二五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，2015年北京全市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)行總里程會達(dá)到660公里，五環(huán)路內(nèi)線網(wǎng)密度達(dá)到0.58公里/平方公里以上，平均步行1000米即可到達(dá)地鐵車站，建設(shè)的同時運(yùn)營服務(wù)也會登上新臺階。但在這幅北京地鐵“畫卷”中，對設(shè)置WiFi信號、增加商業(yè)服務(wù)等其他類型的增值服務(wù)提及甚少。(記者 孟環(huán))

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