原標題：御風馳騁 不凡 廣汽Acura RDX閃耀肇慶國際賽車場
2021年9月20日。廣汽Acura車主圓夢賽道體驗日完美收官，本次體驗日不僅是展現(xiàn)品牌性能文化及車輛“內(nèi)功”檢驗的平臺，更為眾多車主一展風采、體驗賽道駕控提供絕佳舞臺。廣汽Acura RDX作為 主角，帶領眾嘉賓悅享充滿激情與熱愛的駕控體驗。
繼廣汽Acura寵粉季系列活動之后，車主圓夢賽道體驗日再次刷新“寵粉”上限，國際級多彎道體驗，專業(yè)賽手指導和炫技表演，家庭娛樂，親子關懷，廣汽Acura為每一個有賽車夢想的車主帶來專屬定制體驗，提供全方位支持及溫情服務。現(xiàn)場精彩不斷，高潮迭起，廣汽Acura不負熱愛，將激情與夢想交織成花，為尊享車主送去最誠摯的節(jié)日問候。
自2006年問世以來，Acura RDX車系始終位居北美豪華中型SUV市場銷量的前列，融合了跑車的性能操控和SUV的多功能特點，Acura RDX收獲了眾多好評，并與Acura品牌共同成長，確立了其在豪華品牌市場的地位。
全新廣汽Acura 
RDX(參數(shù)|圖片)全系搭載的2.0T+10AT的動力組合，最大功率265馬力，最大扭矩380牛·米，10AT行星齒輪變速器設計輕巧緊湊，375mm精致結構內(nèi)配備了四個行星齒輪組，不僅是細節(jié)處匠心之道的最好體現(xiàn)，同時使得動力的傳遞更加平順穩(wěn)定，在直線賽道上響應迅速，為駕駛者帶來爆發(fā)力十足的加速體驗，第四代SH-AWD四驅系統(tǒng)的介入，將更多驅動力分配給外側車輪，使車輛在彎道中的表現(xiàn)更加穩(wěn)定順暢，從而帶來更靈敏的操控表現(xiàn)。
此外，動態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)通過主動加強橫擺力矩，最大限度地發(fā)揮輪胎的牽引力，從而為駕駛者提供出色的駕控信心、操控精度和彎道抓地力。磅礴動力加上絕佳的遁跡性，助力駕乘者盡情享受征服賽道的快感。
秉持著追求 駕控的初心，廣汽Acura RDX用全天候的完美表現(xiàn)燃爆現(xiàn)場，彰顯了廣汽Acura不懈追求 性能、精準操控以及出眾質感的品牌魅力。
車主們在賽道上揮灑著汗水，收獲了滿滿的駕駛體驗。完成賽道體驗后，知名車評人袁啟俊邀請各位車主暢所欲言，分享與謳歌的結緣故事，暢談賽道的駕控樂趣
作為國內(nèi)有名氣的汽車達人，人稱“華哥”的李貴華先生與各位車主分享了自己與廣汽Acura的情緣故事。自2006年以來，他先后收藏了30輛出自電影銀幕的經(jīng)典老車。6款亮相車展的經(jīng)典老車，只是華哥收藏中一小部分。而作為華哥收藏的第一輛車，NSX(參數(shù)|圖片)也對華哥有著特殊的意義和情感。“在JDM跑車四大天王里，NSX的駕駛反饋最好，極限又高，開其他車會覺得束手束腳，但開NSX就不會，人車合一，只要你敢去，它就敢把你帶回來。不管老手還是新手，都可以輕松掌握。”
擔任車友群群主的文銳聰先生也和大家交流了自己的故事和駕駛體驗，“我第一次試駕RDX的時候，心里已經(jīng)認定，這個車我要買了。” 談起當初購買謳歌時的情景，文先生滿腔激情。“都說謳歌代表的是激情，但直到今天上了賽道體驗才發(fā)現(xiàn)，RDX的四驅原來這么強大，讓我體會到了腎上腺素飆升的感覺！”
“Acura車主都是熱愛生活熱愛駕駛的人 ”文銳聰先生這樣告訴我們，“我和車友群的群友一樣，大家都是熱愛生活熱愛駕駛的人。我們的群就是志同道合的朋友聚在一起，把對這個車的熱愛發(fā)揮出來。” 其實無論是剛加入廣汽Acura大家庭中的新車主，還是與廣汽Acura一同見證過許多風雨的老車友，這次賽道體驗都是連接彼此世界的紐帶，是構建在彼此心靈之間的橋梁，大家相互交流，彼此欣賞，知道這個世界上還有這么多人和自己一樣，對賽道和對廣汽Acura有著共同的追求與熱愛。正是這樣的有著同樣的熱愛與夢想的人們，才能匯聚成廣汽Acura大家庭，也正是這樣的熱愛，詮釋著廣汽Acura的精神內(nèi)核。
完美的駕乘感受離不開匠心制作， 的性能體驗也與內(nèi)在情感的傳遞息息相關。廣汽Acura秉持著以用戶為中心的理念，用 的性能與體驗，讓每一位試駕者在領略澎湃性能的同時，深度感知汽車文化，點燃駕駛激情。
隨著品牌營銷策略的升級和強化，廣汽Acura一方面以“性能”為價值核心，持續(xù)強健產(chǎn)品體驗；一方面聚焦圈層化、互動化，革新營銷體驗和服務體驗，進一步擴大線上、線下互動和口碑傳播，以精技的產(chǎn)品力和卓群的體驗背書，竭力成就 產(chǎn)品性能與卓越用戶體驗并舉的品牌價值新典范，與廣大消費者共同定義新時代豪華價值體系，與廣汽Acura RDX一起樹立新一代運動豪華座駕標桿。
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