原標(biāo)題：Pitney Bowes：跨境物流的價(jià)值崛起
全球化的交易,從未像現(xiàn)如今這般便利.互聯(lián)網(wǎng)架起了經(jīng)濟(jì)高效的即時(shí)信息橋梁,跨境物流構(gòu)筑起這個(gè)藍(lán)色星球上每一個(gè)商業(yè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)物鏈接,直至每一件包裹最終送達(dá)消費(fèi)者的手中.
回望過去,潮涌般增長(zhǎng)的全球包裹業(yè)務(wù)量見證了跨境電商的蓬勃發(fā)展.根據(jù)Pitney Bowes包裹運(yùn)輸指數(shù)顯示,2019年全球的包裹運(yùn)輸總量首次超過了一千億件,而中國(guó)是全球包裹運(yùn)輸數(shù)量增長(zhǎng)最大的市場(chǎng);在世界主流市場(chǎng)中運(yùn)輸?shù)陌?有五分之三是來(lái)自中國(guó).
毫無(wú)疑問,憑借全球領(lǐng)先的制造業(yè)實(shí)力,加上龐大的市場(chǎng)需求,在出口興旺和內(nèi)銷繁盛的雙重影響下,中國(guó)電商驅(qū)動(dòng)著物流運(yùn)輸市場(chǎng)展現(xiàn)出非凡活力.
即使在這場(chǎng)突發(fā)的全球疫情影響下,電商成為了居家時(shí)間增加之后的新常態(tài)的購(gòu)物方式,而這背后物流承擔(dān)著不可忽視的保障角色;跨境電商更是如此,在國(guó)境敞開遙遙無(wú)期的當(dāng)下,跨境電商也許是個(gè)不錯(cuò)的解決方案.
無(wú)論是為了購(gòu)買生活用品,還是打發(fā)無(wú)聊,隨著疫情逐漸進(jìn)入常態(tài)化,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣已逐漸產(chǎn)生影響——即便大部分市場(chǎng)的實(shí)體商場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)營(yíng)業(yè),他們的線上購(gòu)物熱情也絲毫不減.
可以預(yù)料到的是,在這場(chǎng)突發(fā)而來(lái),卻又持續(xù)發(fā)展的疫情下,真正承壓的物流業(yè)務(wù),面臨的難題在于應(yīng)對(duì)不確定的作業(yè)高峰,如何在人力和運(yùn)力不平衡的情況下,保證運(yùn)輸樞紐的連續(xù)穩(wěn)定,從而為消費(fèi)者持續(xù)提供持續(xù)且滿意的物流服務(wù).
以最熱門的中美跨境市場(chǎng)為例,究其原因,此時(shí)的美國(guó)消費(fèi)者并非彼時(shí)的消費(fèi)者,居住地分散、退貨率增加、甚至對(duì)出現(xiàn)在家門口的派送人員是否信任等因素,都成了當(dāng)下跨境電商所不得不關(guān)注的細(xì)節(jié)問題.在過去,優(yōu)先考慮的是轉(zhuǎn)化成單,而現(xiàn)在,跨境物流成為不得不關(guān)注的重要因素,無(wú)論是 時(shí)效,還是退貨流程,這些都對(duì)成本控制、消費(fèi)者體驗(yàn)產(chǎn)生巨大影響,考慮到這一點(diǎn),對(duì)中國(guó)廣大的跨境賣家來(lái)說(shuō)物流成為新的關(guān)鍵點(diǎn).
線上跨境購(gòu)物的消費(fèi)熱情增加,中國(guó)包裹送達(dá)全球
來(lái)自麥肯錫《2020年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究白皮書》的報(bào)告顯示,歐美市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),越來(lái)越多的電商⽹站專注于滿⾜國(guó)外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的購(gòu)買需求.
在龐大的市場(chǎng)需求基礎(chǔ)上,中國(guó)制造的商品以靈活便捷的跨境直送成為新的商業(yè)模式,無(wú)論是大平臺(tái)上的獨(dú)立店鋪,還是獨(dú)立站,亦或是面向小眾群體帶電商功能的APP,跨境直送的物流形式,由于其靈活和便利,獲得了越來(lái)越多跨境賣家和各國(guó)消費(fèi)者的青睞.
以此同時(shí),由于涉及跨境交易涉及清關(guān)和配送,物流成本占據(jù)總成本30%——40%的情況下,中國(guó)賣家將更加審慎地對(duì)待物流合作伙伴,可以說(shuō),能否以訂單履約或退貨服務(wù)獲得穩(wěn)定的消費(fèi)者體驗(yàn),對(duì)于保持跨境賣家的口碑和持續(xù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)至關(guān)重要.
不可忽視的海外本土物流影響
Pitney Bowes作為全球領(lǐng)先的物流運(yùn)營(yíng)商中,專注于電子商務(wù)物流的全面服務(wù)提供商,包括跨境清關(guān)、履約交付,倉(cāng)儲(chǔ)、及退貨服務(wù),正成為中國(guó)跨境電商提供了不可忽視的美國(guó)本土物流及供應(yīng)鏈合作伙伴.
相對(duì)于頭程物流在中國(guó)擁有廣泛的供應(yīng)商選擇,美國(guó)本土物流顯得更為冗長(zhǎng)和神秘:究竟以何種方式將商品完成交付,這期間涉及到跨境清關(guān),更包括遠(yuǎn)在美國(guó)本土的倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)與分揀處理,以及最終以什么遞送方式將商品送到消費(fèi)者的手上,這在疫情尚未消散的當(dāng)下,顯得更難以把握.
事實(shí)的影響面如此多元,也確實(shí)如此:
▪ 如今,發(fā)運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)的背后是航運(yùn)線路存在的不確定性相沖突,這使得使大型運(yùn)營(yíng)商可以選擇他們和誰(shuí)做生意,并收取更多的費(fèi)用.
▪ 三分之一的美國(guó)人正在考慮搬家,消費(fèi)者的居住地分散使得可能出現(xiàn)的新物流費(fèi)用和附加費(fèi)難以預(yù)測(cè).
▪ 雖然消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)上購(gòu)物的需求度增加,但同時(shí)增長(zhǎng)的退貨訂單和退貨服務(wù)需求比以往的處理速度和處理時(shí)間更快.
這些問題,都在最終影響著跨境賣家最終的利潤(rùn)獲得與消費(fèi)者滿意水平表現(xiàn).
打通全程閉環(huán)服務(wù),Pitney Bowes的出色表現(xiàn)
Pitney Bowes作為老牌物流運(yùn)營(yíng)商,在為全球超過90%的財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)提供物流服務(wù)中、在每年超過10億件的包裹處理量下,已經(jīng)發(fā)展出了極為標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)覆蓋的全美運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò).
Pitney Bowes打通了從商品入境報(bào)關(guān),到支干線運(yùn)輸,再到每一個(gè)送貨地址的物流交付流程,甚至是倉(cāng)儲(chǔ)、退貨返寄等完善的跨境物流及供應(yīng)鏈服務(wù).
▪ 全美超過十個(gè)大型包裹中轉(zhuǎn)樞紐,快速專業(yè),為通關(guān)合規(guī)保駕護(hù)航.
▪ 近百個(gè)包裹分揀中心,鏈接全美數(shù)百個(gè)運(yùn)輸干線,完整覆蓋每一個(gè)美國(guó)郵編,縮短本地市場(chǎng)運(yùn)量的周期時(shí)間,提升高峰期客戶體驗(yàn).
▪ 與USPS®(美國(guó)最大的住宅遞送網(wǎng)絡(luò))長(zhǎng)期合作,為電商添加關(guān)鍵動(dòng)能,從而實(shí)現(xiàn)高成本效益的郵政遞送.
▪ 深耕行業(yè)數(shù)十年,讓用戶和消費(fèi)者時(shí)刻了解政策、流程和規(guī)定方面的變化,并為用戶及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn).
▪ 及時(shí)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,為用戶和消費(fèi)者提前了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)提供強(qiáng)勁支持.
PitneyBowes提供從清關(guān),倉(cāng)儲(chǔ),交付,退貨的多種跨境服務(wù),打通從接收包裹到最終退貨承運(yùn)的閉環(huán)線路.在結(jié)合一站式的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)方面,PitneyBowes通過美國(guó)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)交付網(wǎng)絡(luò)和USPS®為交付服務(wù)不斷提速.
同時(shí),針對(duì)物流狀態(tài)的實(shí)時(shí)追蹤,PitneyBowes為消費(fèi)者提供免費(fèi)、集成的應(yīng)用程序,以跟蹤發(fā)貨、啟動(dòng)退貨和購(gòu)買推薦產(chǎn)品,由此提高品牌忠誠(chéng)度,保護(hù)跨境商家的品牌,同時(shí)減少信息誤差.
由此,在即將到來(lái)的下一波跨境購(gòu)物潮中,中國(guó)的跨境賣家們即使隔海相望,也能夠清晰了解到市場(chǎng)商品動(dòng)態(tài),物流交付與消費(fèi)者反饋,節(jié)省綜合物流成本,讓更多跨境賣家專注于鋪貨調(diào)整與優(yōu)化,真正做到跨境交易全程無(wú)憂.
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