關鍵詞

　　“城際鐵路”

　　推動川南城際鐵路、成都新機場經(jīng)威遠至自貢城際鐵路、綿遂內(nèi)城際鐵路等鐵路建設，在全省率先實現(xiàn)縣（區(qū)）城際鐵路全域通達。

　　密織鐵路網(wǎng)絡 助力地方經(jīng)濟提速

　　成渝高鐵的開通，讓內(nèi)江融入了成渝特大城市的半小時經(jīng)濟圈。高鐵帶來的春風吹拂不歇，市第七次黨代會報告提出，內(nèi)江要加快推動川南城際鐵路、成都新機場經(jīng)威遠至自貢城際鐵路、綿遂內(nèi)城際鐵路等鐵路建設，在全省率先實現(xiàn)縣（區(qū)）城際鐵路全域通達。

　　看到這一重要部署，來自東興區(qū)教育戰(zhàn)線的市黨代表歐艷倍感振奮。她說：“加快多條城際鐵路的建設，將不斷豐富內(nèi)江的鐵路路網(wǎng)構架，對于內(nèi)江的各縣區(qū)來說，城際鐵路的陸續(xù)通車是一個難得的重大機遇。如何搶抓這一機遇，是內(nèi)江各縣區(qū)謀取發(fā)展過程需要高度重視的一項課題。”她認為，對于內(nèi)江各縣區(qū)而言，需要以更加高遠的眼光，更加開放的姿態(tài)和更加務實的精神，去利用好這一利好消息，既要借助不斷豐富的鐵路路網(wǎng)，加強縣區(qū)之間的經(jīng)濟交流合作，更要主動配套成渝、對接外界，利用新的“經(jīng)濟高速通道”為縣區(qū)的發(fā)展提速加力。

　　市黨代表劉維蒂對報告中提出的“發(fā)展是內(nèi)江永恒的主題、只有發(fā)展才有說服力”印象深刻。他表示，縱觀五年發(fā)展，內(nèi)江變化巨大，但橫向?qū)Ρ�，�?nèi)江仍有差距。“從威遠看，發(fā)展不夠、發(fā)展不優(yōu)、發(fā)展不平衡的問題仍然存在。擺在全市和威遠全縣上下的工作主題還是發(fā)展，只有通過發(fā)展才能解決現(xiàn)在面臨的困難和問題。”劉維蒂建議，為了促進川威和連界發(fā)展，爭取到成都至新機場至自貢至瀘州城際鐵路在連界設站。

　　列席人員吳文斌認為，經(jīng)濟發(fā)展，交通先行，我市的經(jīng)濟發(fā)展、民生建設離不開發(fā)達的鐵路網(wǎng)，加快鐵路建設，優(yōu)化我市的交通運輸體系，必將給我市經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的活力。

　　“從川南城市群一體化鐵路網(wǎng)布局方案看，客運和貨運走廊將逐步形成，川南城際鐵路對推動沿線地區(qū)進一步擴大對外開放有很大的促進作用。”吳文斌建議，有關部門能加快縣（區(qū)）城際鐵路網(wǎng)建設，確保鐵路如期建成通車，爭取今年新開工一批鐵路項目，不斷優(yōu)化我市鐵路運輸資源配置，提高鐵路運輸效益，幫助我市加快突破交通瓶頸制約。

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