另外，每個網(wǎng)站起步的營收模式不一樣，在當年的賣方市場里，2B能賺錢（做論壇也是方便從廠商拉廣告）。現(xiàn)在換成買方市場了，這條定律也是一樣，不能只讓用戶滿意，那是拉品牌廣告的路子。想拉經(jīng)銷商廣告，你得讓他們滿意，這就是垂直的意義，精準收集銷售線索。在這個市場層面，占有率第一的可不是汽車之家啊。

    4 所謂懶得專業(yè)

    這里面的論點很奇怪，劣幣逐良幣的觀點之后，得出結(jié)論就是首頁有美女圖的汽車網(wǎng)站不專業(yè)。這個論點的得出就像1中那位賣羊肉串的朋友不能在攤位上掛出烤串兒配啤酒的橫幅一樣。為什么？因為烤串兒就是烤串兒，啤酒就是啤酒。是兩種物品，你搭配著一塊兒賣，就是不專業(yè)！

    另外，這里面說都知道放上美女流量高，這算是經(jīng)過網(wǎng)友接觸得出來的結(jié)論吧？可是你前面還說人家懶得接觸用戶呢。啥情況這是。

    汽車網(wǎng)站的專業(yè)與否，在于編輯做內(nèi)容是否從用戶思維出發(fā)。這點汽車之家做的是不錯，從水杯架放脈動還是放可樂那個經(jīng)典案例就能做出來。但是其他網(wǎng)站未必做的就差。尤其最近的業(yè)內(nèi)口碑來看，呵呵。

    5 所謂懶得跟進新技術(shù)

    先把微信說了一通，最后結(jié)論是從汽車之家和易車網(wǎng)的微信更新時間看對于新技術(shù)的重視。但是樓主可能忘了，汽車之家和易車網(wǎng)汽車報價的微信都是服務號，一個月只能發(fā)一次……這跟重視不重視沒啥關(guān)系……

    另外，在微信上實現(xiàn)所有汽車網(wǎng)站的功能，個人覺得，一個微信公號支撐不起那么大的運營規(guī)模。

    再一個，“記住你不是給微信打工，隨便搞個公眾號忽悠微信，你是要讓微信給你打工，幫你做到汽車微信公眾號第一。”這句話真心雞湯了。

    說了這么多，列位大爺看看有道理么？

    說的句句都是干貨。其實不只是汽車領域，很多領域的領先者都是這樣的一成不變。包括：旅游網(wǎng)站，醫(yī)療保健網(wǎng)站，女性網(wǎng)站。從10年前的排版，到10年后的排版依舊一成不變，沒有顛覆者，靠的是營銷與內(nèi)容的兩個板斧。實際的用戶體驗上做的一如既往的糟糕，移動端的崛起會顛覆很多原有垂直網(wǎng)站啃老本的資格，只有競爭者到家門口了，他們才會覺醒。這就是悲哀

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