�。�1）完善“監(jiān)管體系”。投入資金250余元，加快建設(shè)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)信息化監(jiān)控平臺(tái)。在平臺(tái)未建成前，將排放檢驗(yàn)作為前置條件，對(duì)未經(jīng)排放檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的在用機(jī)動(dòng)車堅(jiān)決不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。截至6月，累計(jì)核發(fā)在用機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)合格報(bào)告9675個(gè)。

　�。�2）強(qiáng)化“路面管控”。在重點(diǎn)路口、路段，重點(diǎn)時(shí)段，有針對(duì)性地對(duì)運(yùn)載化學(xué)危險(xiǎn)品車輛、工程運(yùn)輸車輛實(shí)施重點(diǎn)管理，督促車輛落實(shí)環(huán)保防護(hù)措施，查處遺灑、飄散載運(yùn)物40余起。同時(shí)，對(duì)建渣車和運(yùn)渣車實(shí)施通行證運(yùn)輸制度，制定《城區(qū)重污染天氣機(jī)動(dòng)車限行應(yīng)急處置預(yù)案》，積極應(yīng)對(duì)重污染天氣。

　�。�3）淘汰“污染車輛”。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，鼓勵(lì)群眾購(gòu)買CNG、LNG等清潔能源汽車，開展黃標(biāo)車、老舊車檔案清理，通過短信、信函、網(wǎng)絡(luò)發(fā)布等方式提示機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。截至6月，淘汰黃標(biāo)車及老舊車1451輛，其中大車481輛，小車970輛，確保到年底，基本淘汰黃標(biāo)車，加快淘汰污染嚴(yán)重的老舊車輛。

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