原標題：過完年后，決心不辜負每一個周末?這兩款自主SUV值得一看

　　正月十五元宵節(jié)作為新年中第一個月圓之夜，過完元宵節(jié)的同時也意味著整個新年假期的結(jié)束。除了一元復(fù)始，大地回春，人們的工作也隨之步入正軌，但有不少朋友在經(jīng)歷了春節(jié)假期之后，上班時都頓感渾渾噩噩，被“假期綜合癥”纏身。翻開日歷來看，卻發(fā)現(xiàn)下次放假是在4月的清明，令人感嘆這可如何是好。

　　其實倒也不必太過絕望，我就有一妙計：何不趁此機會，買一輛車來犒賞自己，抓住每個周末去享受自駕的快樂，讓每個周末都是你的假期呢?這不，今天我們就推薦兩款適合全家出游的座駕，分別是捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6，它們都在不超出多數(shù)家庭消費能力的10萬元價格區(qū)間，而且有著不錯的市場表現(xiàn)。那么，這兩款車究竟誰更適合解決你的“假期綜合癥”呢?就讓我們對比看看吧!

　　都有不俗顏值 捷途X70 PLUS更耐看

　　首先，伴我們周末自駕出行的車顏值一定不能低，這樣才能不辜負祖國的名山大川，拍照入鏡更有詩情畫意，放在朋友圈讓人好生羨慕。好在捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6都有不俗的外觀設(shè)計，相信能為你和家人增添旅途的浪漫。

　　捷途X70 PLUS借鑒了中國古建筑的設(shè)計風(fēng)格，將古人的智慧融入到車型設(shè)計中，自帶大氣典雅的氣勢和動人心魄的韻味。不僅如此，直徑20英寸的鋁合金大輪轂和靈動的大燈設(shè)計更為它增添了一份動感。這樣的設(shè)計永遠不會過時，越看越好看。

　　我們現(xiàn)在可以在汽車博物館里看到非常多漂亮的老車，比如上世紀50年代的雪鐵龍DS，設(shè)計師在它身上注入了法國的浪漫。在這里我想斗膽做個“預(yù)言家”，看80年后，捷途X70 PLUS能否靜靜地躺在博物館里，每個看到它的人都會產(chǎn)生一個想法：真羨慕21世紀20年代的人，只需要10萬元左右就能擁有這么好看的一輛車。

　　上圖為第三代哈弗H6，該車的設(shè)計將東方哲學(xué)與未來科技融合在了一起，風(fēng)格偏向于前衛(wèi)潮流，在摩登都市里駕駛讓人感覺沒有什么違和感，但周末出游時與自然風(fēng)光就顯得不是特別搭了。我們買輛車，少說也要開個幾年，日新月異，前衛(wèi)的設(shè)計到那時就不再前衛(wèi)了。從時間維度考慮，與第三代哈弗H6潮流的設(shè)計相比，捷途X70 PLUS力求經(jīng)久不衰的設(shè)計風(fēng)格更能讓人喜歡。

　　大空間都適合出游 捷途X70 PLUS舒適性更勝

　　周末出游時，怎能不帶上家中老人小孩，或者三兩好友?那么，我們要選的車就一定得有大空間，才能讓旅途更加舒適。

　　相較同級而言，兩款車的空間表現(xiàn)都非常不錯。總體來看捷途X70 PLUS要比第三代哈弗H6車身尺寸更大一些，軸距和寬度的優(yōu)勢可以讓乘客在乘坐時擁有更充裕的腿部空間和肩部空間，乘客能夠擁有更多的活動空間，乘坐更加舒適。

　　不僅如此，捷途X70 PLUS的座椅設(shè)計也充分地為乘坐更舒適做了很多考慮，比如說它的座椅前部有一個小小的腿托，能填充整個腿彎，更利于久坐時腿部的血液循環(huán)，長途旅行時讓人放松了不少。此外，捷途X70 PLUS的第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，后排乘客能因此找到自己最舒適的姿勢，讓旅行更舒服愜意。

　　反觀第三代哈弗H6，雖說它擁有高度的優(yōu)勢，能讓乘客擁有更多的頭部空間，但乘坐感受其實相較捷途X70 PLUS稍顯遜色。比如說它的扶手位置不是特別舒服，有些太低了，不少人開車的時候有用肘部抵住扶手拖腮幫子的習(xí)慣，尤其是長途旅行時能減輕脖子的壓力，但在第三代哈弗H6上這個動作就沒辦法做到了。

　　值得一提的是，捷途X70 PLUS還為人數(shù)更多的家庭準備了5/6/7三種座椅布局選擇，使它擁有堪比MPV的空間適用性。綜合看來，捷途X70 PLUS無論是在舒適性還是適用性上，要比第三代哈弗H6更勝一籌。

　　捷途X70 PLUS動力更強操作性更好

　　如果說你的周末還想瘋狂一把，去到城市周邊驅(qū)車上山，或者你想去更遠的地方，那么建議你選擇動力更強，操作更好的車，這樣面對各種路況才能更輕松應(yīng)對。

　　而我們說到的這兩款車在動力方面相較同級可謂是不遑多讓，且都提供兩種動力版本可供選擇。就主銷車型而言，是捷途X70 PLUS的1.6TGDI鯤鵬動力發(fā)動機與第三代哈弗H6的1.5T發(fā)動機對陣。上表可見，捷途X70 PLUS的動力參數(shù)明顯要優(yōu)于第三代哈弗H6，滿載、超車或爬坡更能輕松應(yīng)對。

　　捷途X70 PLUS與第三代哈弗H6都采用前后獨立懸架，在同級中屬于非常有誠意的。不過在獨立后懸架同樣是多連桿的情況下，捷途X70 PLUS多用了后橫向穩(wěn)定桿，能夠更好抑制側(cè)傾。當你上山跑盤山路時，后橫向穩(wěn)定桿能讓我們駕控時更得心應(yīng)手。

　　綜合點評

　　我們所推薦的這兩款車，都非常適合周末自駕出游，不過，如果你想自駕旅行玩得更加舒服愜意，那還是空間更大，乘坐更舒適，動力操控更 的捷途X70 PLUS要更適合你，更能在每個周末給你和家人心滿意足的旅游。

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