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全新艾力紳憑什么引領(lǐng)MPV高端新風(fēng)范?
時(shí)間:2022-01-20 21:05   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:全新艾力紳憑什么引領(lǐng)MPV高端新風(fēng)范?

    如果問(wèn)2021年哪種車(chē)型最火,非MPV莫屬!2021年可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)爆發(fā)的一年,隨著廣汽豐田賽納、起亞嘉華、北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的上市,加上別克GL8、傳祺M8等,讓國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化。

    2021年12月30日,東風(fēng)Honda全新艾力紳上市,作為日系MPV的頭部車(chē)型,全新艾力紳是東風(fēng)本田開(kāi)拓和布局高端MPV市場(chǎng)的重磅之作,新車(chē)在高端氣場(chǎng)、儀式感、品質(zhì)感等方面迎來(lái)再一次進(jìn)階。

    諸侯爭(zhēng)霸  MPV市場(chǎng)日趨白熱化

    自2012年引入國(guó)產(chǎn)以來(lái),艾力紳以高端商務(wù)兼顧家庭用車(chē)的MPV形象和旗艦品質(zhì),保持在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的頭部陣營(yíng),是不少高端MPV消費(fèi)者繞不開(kāi)的一臺(tái)車(chē)。

 

    隨著國(guó)家三胎政策的放開(kāi),讓MPV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域一下成為汽車(chē)市場(chǎng)上的一大熱點(diǎn),各大車(chē)企紛紛推陳出新,殺入這一細(xì)分市場(chǎng),促成2021年MPV市場(chǎng)的大熱。有國(guó)家政策的加持,加上如今消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀(guān)念越來(lái)越理性,對(duì)空間和舒適性有較高要求的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),高性?xún)r(jià)比、又兼具家用和商用的高端MPV更受青睞。

    如今、隨著廣汽豐田賽那、北京現(xiàn)代庫(kù)斯途、起亞嘉華等一眾MPV車(chē)型殺進(jìn)來(lái),都希望從中分一杯羹,全新艾力紳的亮相,其展現(xiàn)出的大氣優(yōu)雅的高端風(fēng)范,讓MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)“諸侯爭(zhēng)霸”的局面。

    顏值進(jìn)階 帶來(lái)全新高端款待體驗(yàn)

    對(duì)于消費(fèi)者而言,購(gòu)車(chē)除了看性?xún)r(jià)比,顏值也是不可缺少的。據(jù)調(diào)查,90%的年輕消費(fèi)者,把外觀(guān)作為購(gòu)車(chē)的首要條件之一;跂|風(fēng)Honda對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)的敏銳洞察,艾力紳迎來(lái)一次全新的進(jìn)階升級(jí),在內(nèi)外設(shè)計(jì)上帶來(lái)全新的高端感,為消費(fèi)者帶來(lái)全新的“高端款待”體驗(yàn)。

     相比現(xiàn)款,全新艾力紳更顯高端大氣。其中前臉部分進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),獨(dú)特的矩陣式鍍鉻格柵非常吸睛,配以全新LED大燈,流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,一體化前臉設(shè)計(jì),營(yíng)造出全新的視覺(jué)觀(guān)感。運(yùn)動(dòng)感的橫貫式鍍鉻裝飾條,拉寬了橫向視覺(jué)感,為前臉部分再添氣場(chǎng),讓整個(gè)前臉顯得更為大氣。格柵融入了精致的鍍鉻裝飾件,搭配格柵上下兩段動(dòng)感的飛翼形裝飾條,更加提升了新車(chē)的氣派感和硬朗感。律動(dòng)和諧的腰線(xiàn),瞬間便以強(qiáng)大的氣場(chǎng),給你前所未有的視覺(jué)享受。

    全新18英寸豪華輪轂放射狀多條穿透式輻條的設(shè)計(jì),涂裝面極具立體感,棱角分明,在視覺(jué)上帶來(lái)極強(qiáng)的沖擊力,越級(jí)感躍然而生。加上本田全新混動(dòng)標(biāo)識(shí)e:HEV,更增加獨(dú)特的身份感。

    性能全面 屢獲保值率冠軍

    自2012年進(jìn)入中國(guó),艾力紳緊密結(jié)合市場(chǎng)需求,不斷提升產(chǎn)品價(jià)值,憑借全面的性能和出色的可靠性贏得了良好的口碑,銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。多年來(lái),艾力紳以用戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn),真正地為解決用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中所遇到的痛點(diǎn),圍繞用戶(hù)需求進(jìn)行不斷進(jìn)化。

    以“款待”之名再度進(jìn)化的全新艾力紳,憑借煥然一新的外觀(guān)設(shè)計(jì),氣派感十足,散發(fā)出獨(dú)到的現(xiàn)代商務(wù)氣息和強(qiáng)大的氣場(chǎng),足以讓最挑剔的消費(fèi)者怦然心動(dòng),無(wú)法抗拒。

    全新艾力紳還在科技硬件上進(jìn)行了升級(jí),3.5英寸儀表盤(pán)升級(jí)為7英寸TFT液晶屏幕,8英寸中控屏升級(jí)為10.1英寸DA大屏幕,內(nèi)嵌Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),視覺(jué)效果和功能體驗(yàn)全面升級(jí),新車(chē)還新增手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,更加便捷。定位為高端MPV的全新艾力紳,與同級(jí)競(jìng)品對(duì)比,也都具備不俗的實(shí)力。

    全新艾力紳軸距達(dá)到了2900mm,在第三排座椅豎起的7座狀態(tài)下,即使將第二排座椅拉至最后,第三排也有足夠的縱向和橫向空間,將第三排座椅放倒后,除了能有充足的空間外,后備箱還能有足夠的空間用來(lái)裝載行李,實(shí)際的乘坐表現(xiàn)可以說(shuō)是超乎想象,坐在車(chē)上帶來(lái)極為舒適的乘坐體驗(yàn)。

    油耗經(jīng)濟(jì)性,可以說(shuō)是艾力紳銳·混動(dòng)最引以為傲的賣(mài)點(diǎn)之一。其搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率是158kW,油耗僅為6.17L/100km(WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)),具有更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠四大優(yōu)勢(shì),是世界一流的混動(dòng)技術(shù),和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)明顯。

  2021年11月,J.D. Power(君迪)聯(lián)合58汽車(chē)發(fā)布了2021《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》,可以看到,艾力紳在2021年中國(guó)汽車(chē)保值率研究排名中,超過(guò)奔馳V級(jí)的和別克GL8,獲得MPV車(chē)型保值率第一名。消費(fèi)者如果想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)兼具高端品質(zhì)與實(shí)用價(jià)值的MPV車(chē)型,高保值率第一的東風(fēng)本田艾力紳當(dāng)然是不二之選。
 
  總結(jié):
 
  東風(fēng)Honda作為主流合資車(chē)企,有著敏銳的消費(fèi)洞察力,基于對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求的變化及在研發(fā)層面高效的執(zhí)行力,全新艾力紳從外觀(guān)內(nèi)飾、科技配置、舒適性配置等方面都完成了高端進(jìn)階,特別在MPV車(chē)型用戶(hù)最看重的實(shí)用性和便利性等細(xì)節(jié)上,可以說(shuō)符合同級(jí)高端MPV車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn),全新艾力紳將全面打響高端MPV越級(jí)之戰(zhàn)。因此,我們有理由相信,全新艾力紳的到來(lái),定將助力其銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),為MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)新的變化。

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