據(jù)北京現(xiàn)代2021年12月官方數(shù)據(jù)稱，現(xiàn)代伊蘭特憑實(shí)力豪奪17009輛的戰(zhàn)績(jī)，現(xiàn)代途勝L的單月銷量高達(dá)6390輛，而一直表現(xiàn)卓越的ix35，它的銷量也讓現(xiàn)代人感到欣喜，奪得了7947輛，有一款車型讓人感到意外，它就是庫(kù)斯途，上市前三個(gè)月的累積銷量高達(dá)7967輛，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)代庫(kù)斯途的產(chǎn)能有些不足，從而限制了它的成績(jī)，根據(jù)網(wǎng)上的報(bào)道，隨著三胎政策的到來(lái)，庫(kù)斯途的市場(chǎng)潛力巨大。

　　現(xiàn)代伊蘭特

　　伊蘭特對(duì)于現(xiàn)代而言 是肱股之臣，它的銷量直接影響了現(xiàn)代在中國(guó)的戰(zhàn)績(jī)，伊蘭特也是現(xiàn)代在中國(guó)表現(xiàn)最好的車型。新款伊蘭特，它于2020年上市，它憑借運(yùn)動(dòng)的外觀，年輕、時(shí)尚的內(nèi)飾，吸引了無(wú)數(shù)青年小伙。

　　在上市之初，很多人對(duì)這款車持保留的態(tài)度，原因就是大家都認(rèn)為韓系車半年之后會(huì)降價(jià)，推遲半年選購(gòu)它，能省一兩萬(wàn)，但北京現(xiàn)代早就抓住了消費(fèi)者這一趨勢(shì)，為了遏制這一現(xiàn)象，北現(xiàn)也是全線調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略，全力維持新車的價(jià)格，防止車輛出現(xiàn)大幅度降價(jià)優(yōu)惠，現(xiàn)在的伊蘭特，它的價(jià)格非常堅(jiān)挺，優(yōu)惠力度僅幾千元，但它的月銷量依舊上萬(wàn)，足見(jiàn)，伊蘭特是很有實(shí)力的，2021年1-12月的全年銷量更是穩(wěn)穩(wěn)的突破了13萬(wàn)。

　　現(xiàn)代途勝L

　　大家都知道，中國(guó)車主喜歡SUV，因此，現(xiàn)代汽車專門根據(jù)中國(guó)車主的喜好打造了全新的現(xiàn)代途勝L，它是現(xiàn)代汽車布局于中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié)，但途勝L由于匹配了七速干式雙離合變速器，導(dǎo)致它的銷量并不是很好。

　　說(shuō)實(shí)話，中國(guó)車主對(duì)于干式雙離合變速器的看法有些偏激，畢竟大眾給中國(guó)車主帶來(lái)了太多太多的傷害，也讓中國(guó)車主不得不多漲了一個(gè)心眼，只要是遇到了干式雙離合變速器，就要一概否掉。根據(jù)我對(duì)現(xiàn)代途勝L的駕駛體驗(yàn)，現(xiàn)代途勝L干式雙離合變速器的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，升降檔非常積極，且換擋感平順，由于它的換擋速度非常快，所以車主壓根感覺(jué)不到它換擋時(shí)的動(dòng)力中斷感，現(xiàn)代途勝L值得你去試駕一番。

　　也許是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的驗(yàn)證，看到了途勝L車主的一致好評(píng)，現(xiàn)在網(wǎng)友們也開(kāi)始慢慢醒悟，逐漸接納現(xiàn)代途勝L，這才引來(lái)它于2021年12月取得單月6390輛的 成績(jī)，月均增幅高達(dá)114%。

　　現(xiàn)代ix35

　　現(xiàn)代ix35這款車一直是一款網(wǎng)紅車，它的暢銷乃是意料之中，畢竟中國(guó)車主對(duì)于這款車的認(rèn)可度還是很高的�，F(xiàn)代ix35在2021年12月單月銷量達(dá)到了7947輛，2021年總銷量為82924輛，它的銷量不能說(shuō)是驚艷，只能是常規(guī)表現(xiàn)!

　　現(xiàn)代ix35車輛造型穩(wěn)重、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，非常符合中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)前的口味，它匹配了2.0L+6AT和1.4T +7DCT兩款動(dòng)力總成，其中2.0L+6AT動(dòng)力總成也是中國(guó)車主的最愛(ài)，穩(wěn)定可靠的6AT變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在該發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配下，現(xiàn)代ix35車輛的駕駛感非常輕快，且應(yīng)答性 ，它的動(dòng)力雖然不是很好，但油門隨踩隨有，用老司機(jī)的一句話來(lái)說(shuō)“很跟腳”!

　　現(xiàn)代庫(kù)斯途

　　庫(kù)斯途乃是現(xiàn)代汽車的第一款MPV，6座，它的定位很明確，就是為了二胎家庭、三胎家庭準(zhǔn)備的。根據(jù)現(xiàn)代汽車的口碑，原以為它在MPV界很難闖出名堂，但市場(chǎng)的表現(xiàn)很難用一兩句話表述清楚，現(xiàn)代庫(kù)斯途卻深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)，仔細(xì)一想，落地不到20萬(wàn)買到一款合資MPV，這價(jià)格是真相，最關(guān)鍵的是，庫(kù)斯途的內(nèi)飾造型非常炫酷、沉穩(wěn)、大氣，所使用的材質(zhì)也都是偏向于柔軟型的，觸摸感較為舒適，在這里忍不住為它點(diǎn)個(gè)贊。

　　庫(kù)斯途上市不到三個(gè)月，其總銷量就已經(jīng)突破了7967輛，由于產(chǎn)能的限制，庫(kù)斯途限制是一車難求，如果現(xiàn)在購(gòu)買，估計(jì)排隊(duì)等三個(gè)月才能拿到實(shí)車。

　　能公布成績(jī)的車企基本是喜報(bào)，北京現(xiàn)代車企也不例外，作為知名車企的產(chǎn)品，擁有一定的人氣也是情理當(dāng)中。對(duì)于北京現(xiàn)代品牌來(lái)說(shuō)，2022年北京現(xiàn)代站在消費(fèi)者角度上加強(qiáng)產(chǎn)品布局，力致用產(chǎn)品品質(zhì)來(lái)贏得市場(chǎng)。

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