原標(biāo)題：當(dāng)新中產(chǎn)手握30W，他們會(huì)選什么座駕？全新UR-V給你答案

   當(dāng)你手握30萬(wàn)預(yù)算，你會(huì)選擇什么SUV？通常來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)左右可以選擇的SUV車(chē)型非常多，這個(gè)預(yù)算不僅可以買(mǎi)到合資品牌的高端車(chē)型，也可以選擇豪華品牌的入門(mén)車(chē)。而這個(gè)疑惑也是國(guó)內(nèi)眾多新中產(chǎn)的購(gòu)車(chē)訴求。那么，新中產(chǎn)到底會(huì)如何選擇呢？

    如今的新中產(chǎn)并不單純指物質(zhì)方面變得富裕，也包括追求知性和教養(yǎng)，講究文明禮儀等精神層面的追求。他們的消費(fèi)觀念既非簡(jiǎn)單的功能性消費(fèi)，更不是盲目的品牌追隨者，更加注重產(chǎn)品的本質(zhì)，同時(shí)講究格調(diào)、有內(nèi)涵。如何契合新中產(chǎn)群體的用車(chē)需求？東風(fēng)Honda全新UR-V便是以新中產(chǎn)群體的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，這與新中產(chǎn)的消費(fèi)理念不謀而合。

    毫無(wú)疑問(wèn)，新中產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì)的要求是非�？量痰�，但 不是那種紛繁浮夸的風(fēng)格，而是一種“遠(yuǎn)看大氣不突兀，近看處處有細(xì)節(jié)”的高級(jí)感。全新UR-V的設(shè)計(jì)正滿足新中產(chǎn)的這種需求，臉采用立體運(yùn)動(dòng)的前格柵搭配碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條，氣場(chǎng)十足，呈現(xiàn)SUV固有的力量感；側(cè)面溜背式車(chē)頂和雙腰線，展現(xiàn)力量與動(dòng)感的融合之美；全LED大燈+全LED霧燈組合，與新增的流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈良好匹配，讓整車(chē)更具檔次感。

    為了給新中產(chǎn)帶去最優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，全新UR-V全部座椅均采用優(yōu)質(zhì)真皮打造。在結(jié)束一天的工作后，關(guān)上車(chē)門(mén)，隔絕外界的喧囂，坐在舒適寬闊的真皮座椅上，在啟程回家之前用先360°影院級(jí)的音響系統(tǒng)欣賞一段優(yōu)美的音樂(lè)，工作之余也給新中產(chǎn)生活中平添一些樂(lè)趣。

    雖然這個(gè)級(jí)別的SUV有很多7座車(chē)型，但實(shí)際第三排的乘坐體驗(yàn)往往并不理想，而且7座的使用率可能只有20%不到，第三排處于長(zhǎng)期閑置，白白耗著油。因此相比于7座，更多的新中產(chǎn)們更愿意務(wù)實(shí)地選擇“大五座”車(chē)型，他們更在意的是讓車(chē)上的每個(gè)人都舒適體面。這方面全新UR-V可以說(shuō)是同級(jí)中的佼佼者，全新UR-V的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4856/1942/1675mm，軸距達(dá)到2820mm。4米8多的車(chē)長(zhǎng)以及近兩米的車(chē)寬已經(jīng)接近中大型SUV的尺寸了，這樣的空間對(duì)于一臺(tái)5座SUV來(lái)說(shuō)自然是非常 的，尤其是在后排癱坐或翹個(gè)二郎腿都毫無(wú)壓力。另外值得一提的是，全新UR-V后排地板是全平的，而且后門(mén)的打開(kāi)角度能做到90度，讓全新UR-V在應(yīng)付一般的商務(wù)接待時(shí)也沒(méi)什么壓力，這樣宜家又宜商才是新中產(chǎn)們更愿意看到的。

    新中產(chǎn)階不僅對(duì)設(shè)計(jì)和空間都有比較嚴(yán)苛的要求，在買(mǎi)車(chē)時(shí)也會(huì)關(guān)注在意車(chē)輛的安全配置以及動(dòng)力儲(chǔ)備是否充足，有了這些才能做到“面面俱到”。作為一款旗艦車(chē)型，全新UR-V幾乎是“無(wú)所不能”的，2.0T+9AT的動(dòng)力總成為全新UR-V帶來(lái)了非常不錯(cuò)的加速性能，最大272匹馬力370牛米的動(dòng)力輸出讓它8秒就能夠完成破百動(dòng)作。充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓駕駛者在超車(chē)時(shí)候有了足夠的信心。另外全新UR-V還搭載了一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，并提供節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)以及雪地等駕駛模式，遇到各種復(fù)雜的路況也能優(yōu)雅從容地應(yīng)對(duì)。

    在安全方面，新中產(chǎn)們對(duì)汽車(chē)安全方面的認(rèn)識(shí)早就脫離了只關(guān)注車(chē)輛是否“抗撞”的階段，各種主動(dòng)式安全配置才是他們所關(guān)心的，畢竟最安全的狀態(tài)就是“不碰不撞”。全新UR-V上搭載了 的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，日常在低速跟車(chē)和塞車(chē)時(shí)能大幅減緩疲勞，關(guān)鍵時(shí)候的一次提醒甚至是主動(dòng)剎車(chē)能或許就能避免一次交通事故。

    大氣不凡的全新UR-V由內(nèi)至外地滿足了新中產(chǎn)階級(jí)對(duì)于個(gè)性座駕的想象，還能夠提供他們所需的舒適、安全駕乘體驗(yàn)�？吹竭@里，如果讓你花30萬(wàn)去選購(gòu)一款高品位的SUV，你的心中是否早已有了答案呢？

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