原標題：上汽大眾MEB平臺SUV車型ID.4 X，內外兼修更適合國人

　　在我國汽車市場當中，大眾品牌熱度一直不低，不過要說新能源領域，卻是特斯拉獨占鰲頭。不過前段時間特斯拉事故頻發(fā)，讓消費者在選車時也多了幾分猶豫，恰好上汽大眾MEB平臺的純電SUV車型ID.4 X正式上市了，價格199,888元272,888元，相比特斯拉來說，大眾幾十年的技術積累和品質保證更值得消費者信賴，而ID.4 X的產品力也十分出色。

　　上汽大眾MEB平臺SUV車型ID.4 X，顏值新潮且科幻，迎賓光效有儀式感

　　ID.4 X在外觀方面一改上汽大眾低調沉穩(wěn)的風格，看起來不僅年輕有活力，而且科幻氣息也十分濃厚。從這款車的前臉上看，它采用了封閉式的格柵設計，一根細長的燈帶橫跨了整個前臉，中間碩大的大眾logo也可以進行點亮。

　　迎賓光效會在車主解鎖車輛或者靠近車輛的時候把LOGO燈、格柵燈和日行燈逐一點亮，兩側的大燈也會慢慢開啟，讓車主一眼望去就能找到自己的車輛在哪。不僅非常便捷，儀式感也很強。

　　從ID.4 X的車身側面來看，這款車有著更短的前后懸以及修長的身姿，看上去運動姿態(tài)比較明顯。上揚的腰線從前翼子板的位置延續(xù)到了尾燈的位置，讓整個車身有一種俯沖感。底部還有著銀色與黑色的輪圈，看起來有一種跨界風味。

　　現在非常流行的貫穿式尾燈，在這款車上依舊得以使用。尾燈有這三種點亮效果，滿足了更多消費者的口味。

　　上汽大眾MEB平臺SUV車型ID.4 X，前排后排空間同樣寬敞，腿部空間大

　　ID.4 X的車長達到了4612毫米，軸距達到了2765毫米，再加上MEB純電平臺 的空間優(yōu)化能力，讓車內的空間更為寬敞。身高1米77的乘客坐在前排座椅將位置調整好之后，頭部距離天花板還有著一拳半的空間。之后坐到后排上，腿部距離前排的座椅還有這兩拳多的空間。就算是長時間乘坐起來，腿部依然不會覺得有不適感。

　　上汽大眾MEB平臺SUV車型ID.4 X，內飾科技感和檔次感共存，更符合國人習慣

　　不同于特斯拉極簡到寒酸的內飾風格，ID.4 X內飾上給人的感覺更加上檔次。座椅上使用了超細纖維麂皮絨面的材質，不僅直接把檔次的拉滿，而且乘坐起來更為舒適。要知道這種材質往往都是在百萬級的奔馳車型上才可以見到。

　　12英寸的中控屏還支持手勢或語音多種交互操作，駕駛起來更為便捷，傳統(tǒng)的物理按鍵也沒有取消，更符合國人的操作習慣。AR-HUD增強現實抬頭顯示功能能夠把導航或行車信息投射在前方玻璃上，駕駛時只需要目視前方就可以一目了然。不僅使用起來很方便，也讓車內科技感大幅度提升。

　　從上汽大眾全新SUV車型ID.4 X這款車，我們不難看出上汽大眾敢于轉型的決心，各方面的表現也都符合消費者的心理預期。比起特斯拉的車型來說，ID.4 X更加符合國人的操作習慣，并且有著上汽大眾精湛的工藝加持，更加讓人放心一些。

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