兩年車主不識(shí)顆粒捕捉器 探岳車主來(lái)科普
時(shí)間：2021-04-24 17:15 來(lái)源：搜狐 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：兩年車主不識(shí)顆粒捕捉器，探岳車主來(lái)科普
2020年，隨著疫情等客觀因素的影響，中國(guó)的SUV市場(chǎng)也出現(xiàn)了前所未有的險(xiǎn)阻，曾經(jīng)強(qiáng)勁的勢(shì)頭一度產(chǎn)生了下滑的趨勢(shì)，而一汽-大眾利用在這個(gè)時(shí)候進(jìn)軍了中型SUV的汽車市場(chǎng)，霸氣的推出了與眾不同的探岳，更是憑借搭載 的探岳顆粒捕捉器，在其他同級(jí)別車型中，獨(dú)占鰲頭；那么為何探岳有如此的卓越之處呢？
探岳霸氣、奪目的外觀設(shè)計(jì)
首先讓奪人眼球的肯定是青春動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)了，霸氣前臉，利用了蜂窩鏈進(jìn)氣格柵和與其一體化的LED前置大燈；側(cè)面的律動(dòng)式腰線鋒利而靈動(dòng)，連接著飽滿的車輪轂和結(jié)實(shí)的車肩，加上大眾旗下 的探岳顆粒捕捉器，犀利的風(fēng)干油然而生，備受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。
探岳舒適的空間及智能化的配置
結(jié)合我們中國(guó)的國(guó)情，家庭人口眾多，車子空間這一塊也是我們必須要考慮的問(wèn)題；探岳也妥妥符合了這個(gè)情況，這款車整體車長(zhǎng)為4595mm，車寬為1860mm，車高為1660mm，軸距則是2731mm，這個(gè)尺寸來(lái)看，著實(shí)不難看出車內(nèi)空間的寬敞度。
內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)一改大眾品牌中規(guī)中矩的特點(diǎn)，這次的中控臺(tái)為了讓駕駛員在操控時(shí)更加方便，三輻式多功能方向盤和符合潮流的大尺寸中控液晶屏的設(shè)計(jì)感，也使得整體的內(nèi)飾氛圍顯得更加年輕時(shí)尚和科技感在這個(gè)高科技的社會(huì)里，MIB多媒體系統(tǒng)和手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能也必不可少，配上3D導(dǎo)航、倒車影像和全景天窗更是讓整體車型體現(xiàn)的非常有檔次感。
探岳強(qiáng)勁的動(dòng)能
在動(dòng)力方面，探岳專門設(shè)計(jì)出了280 TSI,330 TSI,380 TSI以及兩驅(qū)和四驅(qū)四種動(dòng)力選擇，這款 EA211 1.4 T型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVT高集成度缸蓋等先進(jìn)技術(shù)，其最大功率110 kW，相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)在5000-6000 rpm之間，最大輸出扭矩250 N, m，對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)在1750-3000 rpm之間，可實(shí)現(xiàn)用最經(jīng)濟(jì)的油耗，發(fā)揮除最大的動(dòng)能。探岳外觀、內(nèi)飾、配置等卓越，再搭配上 的顆粒捕捉器，這些都倍受年輕時(shí)尚人士青睞，這也許就是它銷售成績(jī)一直名列前茅，也是近期在汽車界掀起一片熱潮的根本原因。
如今，一汽集團(tuán)旗下車擁有30多款車型的大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌的龐大矩陣；由每年不到萬(wàn)輛，發(fā)展至目前 日產(chǎn)量達(dá)萬(wàn)輛，連續(xù)三年產(chǎn)銷量突破200萬(wàn)輛，用一款款引領(lǐng)時(shí)代潮流和技術(shù)趨勢(shì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而2021年的上海車展大家也對(duì)一汽集團(tuán)尤為期待，據(jù)悉，將會(huì)有全新全能旗艦SUV震撼亮相，讓我們一同領(lǐng)略TA的旗艦風(fēng)范吧！
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