原標(biāo)題： 可玩性的中大型SUV，探險(xiǎn)者的標(biāo)準(zhǔn)真的如此之高?

　　不可否認(rèn)，中國(guó)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為提高銷量，很多車企在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面下足了功夫，而長(zhǎng)安福特卻在塑造如何提升駕駛樂(lè)趣上。影響汽車銷量的原因有很多，銷量的多少也不是評(píng)定長(zhǎng)安福特產(chǎn)品力強(qiáng)弱的關(guān)鍵問(wèn)題，關(guān)鍵是能否讓消費(fèi)者滿意，探險(xiǎn)者就是一款 可玩性的中大型SUV。

　　是否具備好的操控性，是需要綜合評(píng)判的，不是只要加速快就是操控出色，而是看動(dòng)力匹配的平順性以及整車的姿態(tài)，甚至是轉(zhuǎn)彎半徑，探險(xiǎn)者就擁有了同級(jí)車中最好的操控表現(xiàn)。

　　探險(xiǎn)者采用的是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空間會(huì)略大一些，前輪轉(zhuǎn)向的角度也更大，但為了可以保持好 的公路動(dòng)態(tài)，探險(xiǎn)者并沒(méi)有去拉升軸距的表現(xiàn)，但空間的優(yōu)勢(shì)依然得到了保留，較小的轉(zhuǎn)變半徑，靈活度依然是很高的。

　　在懸架方面，探險(xiǎn)者用的是鍛造鋁合金下擺臂，強(qiáng)度 材質(zhì)更輕。扎實(shí)的用料也讓轉(zhuǎn)向手感進(jìn)一步提升，再加上出色的調(diào)校，在低速時(shí)也不會(huì)過(guò)度輕盈，而高速轉(zhuǎn)向也可以擁有十足的回饋力，駕駛感很高級(jí)。

　　在過(guò)去的兩年內(nèi)，長(zhǎng)安福特低迷了一陣子，可這并沒(méi)有阻止長(zhǎng)安福特樹立運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿的決心，所以我們?nèi)钥梢钥吹酱罅康男萝嚿鲜�，探險(xiǎn)者就用它極具運(yùn)動(dòng)感及操控感的 品質(zhì)，詮釋著品牌的理念，為消費(fèi)者帶來(lái)了與眾不同的操控感，這樣的標(biāo)準(zhǔn)就連豪車也無(wú)法與之媲美。

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