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“超級(jí)月亮”很美 AI極智轎跑SUV哈弗F7x陪你一起賞月
時(shí)間:2020-03-11 16:55   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:“超級(jí)月亮”很美,AI極智轎跑SUV哈弗F7x陪你一起賞月

  據(jù)悉,北京時(shí)間3月10日凌晨1時(shí)48分,月球、地球、太陽(yáng)近乎位于一條直線上,迎來(lái)了此次“超級(jí)月亮”最圓的時(shí)刻。月亮作為地球的衛(wèi)星,亙古以來(lái)一直守衛(wèi)著地球,為地球阻擋各種小行星、彗星、隕石的撞擊,遍布的隕石坑就是月亮保衛(wèi)地球最好的證明。而作為中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌旗下首款A(yù)I極智轎跑SUV的哈弗F7x,也在汽車(chē)安全領(lǐng)域以其 的安全性能帶給駕乘者宛如“超級(jí)月亮”般的安全守護(hù)。哈弗F7x為駕乘者打造出了全方位無(wú)死角的汽車(chē)安全保障,為駕乘者提供最放心的駕乘體驗(yàn)。

  安全的車(chē)身 更需合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)

  汽車(chē)用材強(qiáng)度越高、越具厚重感,汽車(chē)就越安全這種判斷一直以來(lái)都是部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生的誤區(qū)。固然汽車(chē)需要堅(jiān)固的車(chē)身,但是只追求車(chē)身強(qiáng)度并不科學(xué),如果沒(méi)有合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)撞擊時(shí)產(chǎn)生的能量進(jìn)行緩沖,那么碰撞時(shí)堅(jiān)固車(chē)身反而會(huì)給乘員帶來(lái)二次傷害,成為提高安全風(fēng)險(xiǎn)的“幫兇”。

  所以,決定車(chē)輛安全性能的不僅是所用鋼材的強(qiáng)度,更加重要的是合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)。車(chē)身結(jié)構(gòu)是整體化的被動(dòng)安全體系,其中蘊(yùn)含著大量的力學(xué)原理,安全可靠的車(chē)架應(yīng)該同時(shí)兼顧吸能和高強(qiáng)度兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),如此才能在事故發(fā)生是,即能利用緩沖減少撞擊力,還可以為乘客保證足夠的逃生空間。對(duì)于鋼材強(qiáng)度的衡量標(biāo)準(zhǔn),包括屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度兩個(gè)方面,F(xiàn)如今,普通的量產(chǎn)車(chē)所使用的常為屈服強(qiáng)度為980-1180Mpa區(qū)間的高強(qiáng)度鋼,只有一些豪華車(chē)和專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV會(huì)在關(guān)鍵位置采用1500Mpa的熱成型鋼。

  然而哈弗F7x不僅以C-NCAP五星安全為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用3DP車(chē)身設(shè)計(jì)理念,通過(guò)靈活搭配高強(qiáng)度鋼和潛艇級(jí)熱成型鋼,打造出“外剛內(nèi)柔”安全籠式車(chē)身。其中應(yīng)用比例高達(dá)52%的高強(qiáng)度鋼和6%的1500Mpa級(jí)別的熱成形鋼零部件共同組成結(jié)構(gòu)主體,A、B柱側(cè)圍骨架采用熱成型與超高強(qiáng)鋼板,同時(shí)為了增加潰縮空間,進(jìn)一步吸收撞擊時(shí)產(chǎn)生的能量,哈弗F7x的前臉處則采用了剛度較低的材質(zhì)包裹,構(gòu)成了更加合理化的車(chē)身結(jié)構(gòu),如此便可讓哈弗F7x能夠從容抵御一切外在危險(xiǎn),一路安全隨行。

  安全不止一面 更需全面 守護(hù)

  當(dāng)當(dāng)發(fā)生交通碰撞事故的時(shí)候,安全氣囊就是保證駕乘者安全的最后一道保障,但是以往正面的兩個(gè)安全氣囊能夠提供的防護(hù)并不足以完全保證安全,此時(shí)更需要如側(cè)氣簾、前排側(cè)氣囊和后排側(cè)氣囊等安全氣囊,來(lái)全方位化解撞擊帶來(lái)的傷害。

  同時(shí),安全氣囊只是輔助安全帶的安全輔助配置,其作用是在碰撞發(fā)生時(shí)進(jìn)一步配合安全帶提供緩沖,避免出于慣性撞擊所導(dǎo)致的人身傷害。因此,作為安全保障最根本的保護(hù)措施,安全帶的重要性不言而喻。為了改善系安全帶時(shí)安全帶對(duì)人體產(chǎn)生的壓迫等不舒適感,哈弗F7x不僅采用了前排雙預(yù)緊帶阻力式安全帶,還擁有12通道氣囊及一體式氣簾,則可為乘員提供多方位的防撞保護(hù)。

  相比于普通安全帶卷收器預(yù)緊這種生硬的安全帶收緊功能,哈弗F7x配置的前排雙預(yù)緊帶阻力式安全帶,可以實(shí)現(xiàn)卷收器及下端片雙向預(yù)緊限力,如此便可在事故發(fā)生時(shí)更大程度的保護(hù)駕乘人員。與此同時(shí),多個(gè)安全氣囊的加持,也為乘客帶來(lái)全方位的保護(hù)。哈弗F7x對(duì)于打造更安全的整題被動(dòng)安全體統(tǒng)的不斷追求,體現(xiàn)出了其對(duì)駕乘者安全負(fù)責(zé)的態(tài)度。

  為了打造最安全的汽車(chē),哈弗品牌對(duì)安全品質(zhì)的追求從未停歇,力求將安全做到 ,成為每一個(gè)消費(fèi)者的“超級(jí)月亮”守衛(wèi)在身旁。作為駕乘者的移動(dòng)堡壘,哈弗F7x所擁有的強(qiáng)勁的安全實(shí)力,源自于對(duì)每一位用戶的竭誠(chéng)關(guān)愛(ài)和對(duì)自身的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,哈弗F7x愿為駕乘者的每一次駕駛保駕護(hù)航。

  【責(zé)任編輯:adm

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