邁騰鋒芒閃耀2019 董修惠洞見(jiàn)年輕化潮流需求！
時(shí)間：2020-01-03 14:04 來(lái)源：搜狐 責(zé)任編輯：青青
原標(biāo)題：邁騰鋒芒閃耀2019，董修惠洞見(jiàn)年輕化潮流需求！
現(xiàn)在都已經(jīng)2020年了，要說(shuō)，當(dāng)今市場(chǎng)上的主流消費(fèi)者已經(jīng)成為80后，90后，甚至是00后了！所以，不管是什么行業(yè)，年輕化需求，是個(gè)最大的考慮要素。一汽-大眾大眾董修惠就認(rèn)為需要針對(duì)年輕化轉(zhuǎn)型，首先要結(jié)合年輕化的特點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)客戶的洞察洞見(jiàn)。
所以，在董修惠對(duì)公司戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，2019款邁騰整體的設(shè)計(jì)要變得更加張揚(yáng)，多了點(diǎn)隨大流的設(shè)計(jì)，不能說(shuō)有點(diǎn)囂張，仔細(xì)來(lái)分析，其實(shí)是想讓19款邁騰的消費(fèi)群體更加年輕化，所以邁騰也做出適當(dāng)?shù)哪贻p化調(diào)整。
大氣低調(diào)，務(wù)實(shí)讓它深得民心
外觀上，一汽-大眾邁騰變得越來(lái)越接地氣，外觀采用了大眾 的家族化設(shè)計(jì)，看起來(lái)要更加的穩(wěn)重，上進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用多橫幅式鍍鉻飾條，進(jìn)氣格柵頂部的粗壯的鍍鉻飾條貫穿著兩側(cè)大燈，進(jìn)一步提高整車(chē)的美感。
車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的飽滿，商務(wù)氣息相對(duì)較濃，車(chē)身的腰線從尾燈處前大燈處進(jìn)行延伸，讓整車(chē)看起來(lái)要更加的修長(zhǎng)。新車(chē)的輪轂造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的炫酷。車(chē)身尾部偏向于飽滿，造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是相對(duì)的簡(jiǎn)單，車(chē)身采用的MAGOTNA 380TSI標(biāo)識(shí) 和雙邊共兩出的排氣管，來(lái)證明它擁有不俗的動(dòng)力。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)19款的邁騰的內(nèi)飾跟已經(jīng)停售的18款邁騰內(nèi)飾似乎是不變的，甚至很多用戶也是喜歡用“大眾萬(wàn)年不變的內(nèi)飾”來(lái)去形容大眾的內(nèi)飾，但是道哥認(rèn)為大眾的的內(nèi)飾每次都存在的變化，不過(guò)變化是相對(duì)的細(xì)微，以至于讓你察覺(jué)不出來(lái)，但好的也一直被傳承下來(lái)比如邁騰的空調(diào)依然是采用手動(dòng)空調(diào)，相比于濕手不好操作的觸控空調(diào)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)空調(diào)有著天然優(yōu)勢(shì)。
中控采用T型中控臺(tái)造型，空調(diào)出風(fēng)口采用的是貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，同時(shí)空調(diào)出口也是采用了兩條鍍鉻條進(jìn)行裝飾，在搭配石英表，周?chē)疑棸澹?讓整中控臺(tái)透露著一股濃濃的復(fù)古風(fēng)。新車(chē)的中控屏采用的是8英寸MIB多媒體系統(tǒng)，并支持Carplay系統(tǒng)和Carlife，道哥在試駕中，中控屏操作起來(lái)還算流暢。
同時(shí)新車(chē)采用了12.3英寸液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，在中央配備了行車(chē)小電腦，能夠顯示各種信息，并采用模擬指針式儀表盤(pán)，對(duì)UI界面也是很講究。方向盤(pán)采用三幅式多功能真皮方向盤(pán)，在方向盤(pán)上集合了不少按鍵，如藍(lán)牙、接聽(tīng)電話等，操控起來(lái)也是相對(duì)的方便，新車(chē)還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)能夠顯示車(chē)速等信息，這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是相對(duì)的實(shí)用，至少不用低頭去看車(chē)速。不過(guò)在智能互聯(lián)上跟自主品牌汽車(chē)差距還是相對(duì)較大，不像自主品牌汽車(chē)表現(xiàn)得那么的智能。
19款邁騰提供了三種動(dòng)力可供選擇，分別是1.4T、2.0T高/低功率，其中1.4T輸出最大馬力為150馬力，2.0T低功率版本輸出最大功率為186馬力，2.0T高功率版輸出最大馬力為220馬力。
此次我們?cè)囻{的是邁騰 2019款 380TSI DSG 旗艦型 搭載的是EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力為220Ps，最大功率為162kw,最大扭矩為350N·m，匹配的是7檔雙離合。
相信大家一定對(duì)這款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著充足的低速扭矩，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及一流的可靠性，在市場(chǎng)已經(jīng)擁有很多用戶，除了搭載在邁騰身上外，還搭載在途觀、帕薩特、奧迪Q5等車(chē)型上。
能維系消費(fèi)者長(zhǎng)久的寵愛(ài)度已經(jīng)不是一件容易的事情。再加上目前壓力比較大的市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)在是一個(gè)變化莫測(cè)的形勢(shì)，所以，董修惠表示：整體的經(jīng)營(yíng)思路以穩(wěn)健為基本原則，牢牢守住市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)，順勢(shì)而為。邁騰，是順勢(shì)而為的產(chǎn)物，日后，據(jù)筆者估測(cè)，邁騰的持續(xù)升級(jí)還將圍繞這個(gè)方向。
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