今年，蘭渝線和西成高鐵相繼開通，不僅將成都、重慶、蘭州、西安四城之間的通行時間大大縮短，還依托鐵路的便捷優(yōu)勢，將沿線旅游城市串聯(lián)起來，形成川陜甘渝旅游經(jīng)濟圈，成功引爆區(qū)域旅游經(jīng)濟。

　　道路通達，讓沿線城市紛紛嗅到旅游經(jīng)濟的商機，部分旅游業(yè)不溫不火的小城，也借此打出旅游招牌來吸引觀光客。其實不光是城市，以美團、攜程等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛推出專線旅游折扣等優(yōu)惠活動來吸引流量。

　　當然，雙鐵路的通車最大的受益者還是沿線城市。以閬中為例，在蘭渝線開通過后，國慶節(jié)期間接待游客數(shù)量就突破200萬，旅游業(yè)收益破7億大關。在西成高鐵通車后，閬中也接軌重慶到西安的高鐵專線，成功接駁成都、西安、重慶、蘭州四城，千年古城的旅游經(jīng)濟將再迎機遇。

　　#千萬客流?為何游人紛至沓來#

　　雖有閬中古城這一5A級景區(qū)作為 ，但這不足以吸引千萬級旅客造訪，相關旅游景點及旅游產(chǎn)業(yè)鏈的完善才是成功關鍵所在。

　　以古城為主，錦屏山、白塔山、滕王閣為輔，還有風水、三國、春節(jié)、宗教、民俗等文化。自車站而始，沿線可游覽錦屏山、春節(jié)文化公園、南津關古鎮(zhèn)等景點，經(jīng)嘉陵江大橋入古城后可體驗三國、民俗等特色旅游。一條完整的旅游線和多元旅游的交織，讓閬中在川陜甘渝旅游經(jīng)濟圈中尤為耀眼。

　　#旅游經(jīng)濟?何處可成第一口岸#

　　要說閬中旅游人氣最盛，莫過于古城之內(nèi)和南津關古鎮(zhèn)。對于常人而言，這兩處當之無愧稱得上閬中旅游大小王，也難怪這兩處的旅游商業(yè)最為繁盛。

　　撇開旅游景點，每座旅游城市能配得上“第一口岸”稱號的當屬火車站商圈。為何不是機場或客運站?其實有理可依：機場游客大多從地下或地面交通口就離開，難以抵達周邊商業(yè)，客運站輻射范圍有限，主要群體也并非游客，而火車站作為快捷便利的交通方式，銜接范圍更廣、搭乘群體更多是主要特點。這也是為什么火車站前往往能見到各個旅行社的城市旅游線路宣傳點位。

　　所以，閬中城市旅游第一口岸，也自當歸屬在閬中火車站商圈內(nèi)!

　　#扼守門戶，閬中匯坐享游客紅利#

　　閬中匯位居閬中火車站對面，地下通道無縫接駁火車站，引流出站旅客，匯聚千萬級人氣。而閬中古城游客服務中心落戶閬中匯，更是讓這里成為名副其實的城市旅游“第一口岸”。

　　不僅是火車站商圈的優(yōu)勢，閬中匯周邊還配套有以火車站、客運站、公交站形成的立體交通樞紐;錦屏山、春節(jié)文化主題公園、南津關古鎮(zhèn)組成的旅游線路;落下閎大道、昊天大道交匯而成的進出閬中必經(jīng)之路等優(yōu)勢。

　　千萬級游客紅利，閬中古城游客服務中心落戶，超10000㎡的川東北 海洋館項目正式啟動。閬中匯或?qū)⒊蔀槌鞘新糜谓?jīng)濟的財富代名詞!

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　　中國·閬中·火車站對面

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