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索菱深化戰(zhàn)略格局 上海航盛助力車聯(lián)網(wǎng)版圖
時(shí)間:2017-11-08 14:55   來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)   責(zé)任編輯:青青
  原標(biāo)題:索菱深化戰(zhàn)略格局,上海航盛助力車聯(lián)網(wǎng)版圖
 
  2017年8月14日,深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司以1.425億元收購(gòu)上海航盛實(shí)業(yè)有限公司的95%股權(quán)。與此同時(shí),索菱還增資自行科技500萬(wàn)元。這一布局充分實(shí)現(xiàn)了資源整合,也標(biāo)志著索菱在汽車行業(yè)的版圖進(jìn)一步擴(kuò)張。
 
  收購(gòu)上海航盛,拓展車聯(lián)網(wǎng)版圖
 
  上海航盛成立于2002年,是國(guó)內(nèi)商用車前裝車載電子市場(chǎng)中的領(lǐng)軍企業(yè),致力于為國(guó)內(nèi)外各大商用車廠商和運(yùn)輸企業(yè)提供產(chǎn)品配套和技術(shù)服務(wù),擁有汽車影音電子系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信息服務(wù)平臺(tái)4大產(chǎn)品體系。

    上海航盛不僅向客運(yùn)、公交、校車、重卡及新能源等商用車及其他社會(huì)車輛提供系統(tǒng)的前裝車載電子設(shè)備集成解決方案,還與河南鄭州宇通客車股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司等國(guó)內(nèi)一線商用車車廠保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系,在車載電子產(chǎn)品供應(yīng)商中占有優(yōu)勢(shì)地位。

    目前,上海航盛在商用車前裝市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了20%-30%。

    依托在商用車前裝車載電子設(shè)備領(lǐng)域積累的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì),上海航盛逐步向智能輔助駕駛、無(wú)人駕駛領(lǐng)域發(fā)展,如胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)、車載智能終端技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及智能中控技術(shù),都具有較為成熟的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力。

 

 

  上海航盛與索菱的融合,進(jìn)一步擴(kuò)充了公司在商用車前裝市場(chǎng)強(qiáng)大的渠道優(yōu)勢(shì),上海航盛也可借助公司的研發(fā)實(shí)力補(bǔ)充自身技術(shù)短板以及豐富產(chǎn)品線,形成在前裝市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。
 
  這一舉措,公司未來(lái)在前裝市場(chǎng)上也將大有可為。而在后裝市場(chǎng)上,公司通過(guò)與騰訊企業(yè)的合作、利用新的營(yíng)銷模式不斷開(kāi)拓新的領(lǐng)土;海外也在繼續(xù)深化,包括開(kāi)展海外的智能公交以及網(wǎng)約車等車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
 
  自行科技,專注于汽車智能座艙領(lǐng)域。在基于嵌入式人工智能的ADAS及自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品方面,推出了滿足智能汽車前裝市場(chǎng)需求的核心模塊和系統(tǒng)。其產(chǎn)品包括:基于單目視覺(jué)的前向ADAS系統(tǒng)(FCW,PCW,LDW,AEB等)、車內(nèi)ADAS系統(tǒng)(駕駛員注意力輔助系統(tǒng)和人臉識(shí)別系統(tǒng))、及車輛全盲區(qū)管理(360環(huán)視系統(tǒng)、A柱盲區(qū)顯示及大型車盲區(qū)管理等)毫米波雷達(dá)(24G、77G)。
 
  索菱此次增資自行科技,旨在布局自動(dòng)駕駛版圖,為公司的未來(lái)發(fā)展方向奠定基礎(chǔ)。
 
  二十年沉淀,國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)
 
  深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司,成立于1997年,是一家車聯(lián)網(wǎng)硬件及軟件服務(wù)商,為客戶提供車聯(lián)網(wǎng)及無(wú)人駕駛等軟硬件解決方案。公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市,并遠(yuǎn)銷歐美以及東南亞等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為一汽馬自達(dá)、廣汽豐田、廣汽三菱、上海通用汽車、北汽銀翔、知豆電動(dòng)汽車、一汽解放、東風(fēng)乘用車、華晨汽車、眾泰汽車、江鈴新能源、海外菲亞特等汽車廠家提供專業(yè)配套服務(wù),同時(shí)也是中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)通信、華為、微軟、騰訊、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)、眾誠(chéng)保險(xiǎn)等知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。

自2015年,索菱成功登陸A股中小板上市(股票代碼:002766)后,發(fā)展更為迅速穩(wěn)健。2016年,索菱惠州工業(yè)產(chǎn)業(yè)園投入生產(chǎn),占地面積逾37000平方米,車間面積逾42000平方米,共18條SMT生產(chǎn)線,年產(chǎn)能高達(dá)150萬(wàn)臺(tái)。同年,《互聯(lián)網(wǎng)周刊》評(píng)選出國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)百?gòu)?qiáng)名單,索菱位列全國(guó)第15名。

 

    二十載風(fēng)雨,如今索菱擁有嚴(yán)格按照ISO17025 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室,占地2,000平米,實(shí)驗(yàn)設(shè)備投資逾2000萬(wàn)元人民幣,其中50%以上工程師擁有10年以上的車載電子行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。目前索菱集團(tuán)已申報(bào)322項(xiàng)專利、165項(xiàng)軟件著作權(quán),具備車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)硬件云平臺(tái)接入技術(shù)、在線的海量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存能力、軟件系統(tǒng)智能升級(jí)與開(kāi)放云服務(wù)后臺(tái)等技術(shù)實(shí)力,擁有車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)、安卓車載應(yīng)用平臺(tái)、北斗二代+GPS導(dǎo)航雙衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用平臺(tái)、全觸控智聯(lián)系列平臺(tái)、高速PCB信號(hào)完整性設(shè)計(jì)技術(shù)、電磁場(chǎng)高速自動(dòng)掃描技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)、嵌入式軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)等核心技術(shù)成果,能夠從多維度實(shí)現(xiàn)車載信息終端、手機(jī)、平板、電腦跨平臺(tái)互聯(lián)互通,滿足各種消費(fèi)者個(gè)性化需求。

    現(xiàn)階段,索菱在乘用車車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、商用車車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)解決方案、智能駕駛艙、自動(dòng)駕駛等方面成果頗豐,旗下包括車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能后視鏡、多屏液晶儀表、360全景影像、ADAS安全駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)OBD、智能車載終端T-box、毫米波雷達(dá)、CCU自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等一系列智能車載產(chǎn)品。秉承著以客戶需求為核心、以客戶滿意為目標(biāo)的服務(wù)理念,索菱致力于為全球客戶提供智能化、專業(yè)化、個(gè)性化的行車解決方案。

    近年來(lái),隨著索菱不斷橫向豐富產(chǎn)品線,持續(xù)圍繞自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及智慧交通等產(chǎn)品進(jìn)行多線開(kāi)發(fā),同時(shí)縱向布局車聯(lián)網(wǎng)及商用車市場(chǎng)的拓展,我們相信,在大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的道路上,索菱將會(huì)越走越穩(wěn),越走越遠(yuǎn)!


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