全國中小學(xué)生安全教育日，“安全模范”奇瑞風(fēng)云A8申請出戰(zhàn)！
時間：2024-03-25 17:11 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標題：全國中小學(xué)生安全教育日，“安全模范”奇瑞風(fēng)云A8申請出戰(zhàn)！
3月25日是全國中小學(xué)生安全教育日，安全意識的培養(yǎng)有助于提高青少年避險意識。奇瑞汽車作為中國汽車制造行業(yè)領(lǐng)軍者，深知駕乘安全重要性，也在多個維度將行車安全理念融入旗下新晉明星車型奇瑞風(fēng)云A8。
構(gòu)建一輛汽車的安全系統(tǒng)，主要從主動安全和被動安全兩方面入手。所謂主動安全，就是一切能夠使汽車主動采取措施，避免事故發(fā)生的安全技術(shù)。而被動安全，則是在交通事故發(fā)生時，盡量減小人身損傷的安全裝置。
主動安全方面，奇瑞風(fēng)云A8擁有L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，并提供多項預(yù)警/警告功能。上下學(xué)時間，學(xué)校周邊道路往往聚集大量接送中小學(xué)生的車輛，加之早高峰時段人、車流密集，學(xué)生及家長需要開門下車時，DOW開門預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)其他機動、非機動車輛以及行人、動物等可能危及交通安全的對象，就會發(fā)出警示，有效避免“開門殺”帶來的人身安全傷害。而在純電模式下以低速行駛時，平均車外噪聲與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛相比有明顯降低，這時，低速行車警告就會發(fā)出聲音警示，提示其他道路使用者，特別是低頭看書或嬉鬧的學(xué)生，近距離范圍內(nèi)有車輛在行駛，注意避讓。而540度透明底盤，讓車輛周圍情況一目了然，從而全方位、無死角地提升行車安全。
值得實名點贊的是，早在研發(fā)設(shè)計階段，奇瑞汽車就在自己的碰撞安全實驗室，反復(fù)進行安全碰撞測試，以驗證奇瑞風(fēng)云A8的被動安全保護。除了常見的正碰、側(cè)碰、40%偏置碰、25%偏置碰，還進行了柱碰、對碰、追尾碰等翻滾試驗。
最終駛向市場的奇瑞風(fēng)云A8，采用本特勒熱成型一體式門環(huán)設(shè)計，形成強度更高的籠式結(jié)構(gòu)。車身用材上，高強度鋼使用比例超過80%，AB柱采用2000 兆帕熱成型鋼，前防撞橫梁為輕質(zhì)而堅固的鋁合金材質(zhì)，覆蓋率高達78.13%，可以在遇到猛烈碰撞時，給予駕乘者更為堅實的保護。此外，奇瑞風(fēng)云A8在車身安全結(jié)構(gòu)上，還有一個獨特的高強度安全設(shè)計：在中央通道底部用高強鋼做了一個中央過梁，并在過梁兩側(cè)垂直安排兩條橫向高強度鋼梁，使兩個車門之間形成強度極高的支撐，即便發(fā)生側(cè)撞事故，車輛結(jié)構(gòu)的基本完整性也能得到保證。如此看來，奇瑞風(fēng)云A8好像一個擁有“強健體魄”的汽車俠，時刻都以“鋼筋鐵骨”保護著搭乘車輛的孩子們。
在新能源車主們談“撞”色變的電池安全上，奇瑞風(fēng)云A8采用IP68級防水防塵設(shè)計，電池包底部更采用超國標50倍的780Mpa底護板，使得防碰撞能力得到極大提升。同時可以實現(xiàn)2毫秒內(nèi)整車高壓斷電，從根源處解決問題，將潛在的次生隱患“扼殺”在搖籃中。
與此同時，奇瑞風(fēng)云A8 多達10個的安全氣囊，也是超越同級的領(lǐng)先配置。不僅在車輛后排增加了針對側(cè)面撞擊保護，長度近2米的安全氣囊，且將保壓時間做到了6秒，使后排乘客也能得到更全面的有效保護。而膝部氣囊的設(shè)計，更能在發(fā)生撞擊的情況下降低前排乘客受傷程度。
綜上可見，奇瑞汽車確實在風(fēng)云A8的安全性能上，舍得花錢，花時間，花心思。正如奇瑞汽車控股有限公司副總經(jīng)理、奇瑞營銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用反復(fù)強調(diào)的：“安全對于車主朋友、對于家人是無價的。全球安全標準的疊加，只是奇瑞風(fēng)云A8對安全的底線。”未來，奇瑞汽車亦將以此為己任，積極為廣大車主及家庭提供更可靠保護，為進一步促進人、車、路協(xié)同發(fā)展獻力。
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