你好,歡迎來到川北在線
微信
騰訊微博
新浪微博
這幾個(gè)小城市憑什么超越北上廣 這些小城緣何脫穎而出?
時(shí)間:2023-02-18 13:11   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
    原標(biāo)題:這幾個(gè)小城市憑什么超越北上廣 這些小城緣何脫穎而出?

    物流行業(yè)“一手牽生產(chǎn),一手拉消費(fèi)”,常常被視作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。
 
  日前,國家郵政局公布2022年快遞業(yè)務(wù)量前50城市的情況表,排名前十的城市分別為金華市、廣州市、深圳市、揭陽市、杭州市、東莞市、上海市、汕頭市、蘇州市和泉州市。
 
  公眾印象中,快遞業(yè)務(wù)量與城市人口息息相關(guān)。目前國內(nèi)常住人口超越2000萬的城市有4個(gè),分別是重慶、上海、北京和成都。但在快遞業(yè)務(wù)量排名中,這四城只有上海進(jìn)入前十,排名第七。
 
  相反,在排名前十的城市中,出現(xiàn)了幾個(gè)平日名不見經(jīng)傳的小城。在電商與快遞的“廝殺”戰(zhàn)中,這些小城緣何脫穎而出?
 
義烏街頭。圖/圖蟲創(chuàng)意
 
  廣深力壓北上,廣東成“大贏家”
 
  在排名前十的城市中,除了像廣州、深圳等傳統(tǒng)意義上的大城市,還出現(xiàn)了金華、揭陽、汕頭等三四線城市。
 
  在廣東省社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究員丁力看來,總體看,快遞物流發(fā)展較好的包括兩類城市:一類是傳統(tǒng)意義上的大城市,也是區(qū)域的物流中心,比如廣州、深圳、上海;另外一類則是抓住電商機(jī)遇的城市,包括金華、揭陽、汕頭等三四線城市。
 
  在所有城市中,金華快遞業(yè)務(wù)量 ,達(dá)118.05億件,居于全國首位。金華奪冠的原因不難解釋,其下轄的縣級市義烏,是全國聞名的“小商品之都”。
 
  2022年,義烏實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零售額2272.28億元,同比增長3.9%。這一成績,放眼全國,都稱得上突出。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2012——2022年,義烏市快遞業(yè)務(wù)量從不足1億件增長至2022年的93億件,遠(yuǎn)高于同期全國平均增速,形成覆蓋金華、麗水、衢州,輻射省內(nèi)及長三角的浙中處理中心。
 
  從2014年起,義烏開始由傳統(tǒng)的零擔(dān)貨運(yùn)(不夠整車運(yùn)輸條件的貨運(yùn)方式)向快遞物流布局,先后引進(jìn)“三通一達(dá)”、順豐、郵政速遞等8家快遞企業(yè),在全國率先完成快遞園區(qū)建設(shè),通過發(fā)揮快遞園區(qū)集聚效應(yīng),全天候、多頻次收件。
 
  在榜單中排名第五的杭州,近年來也被業(yè)內(nèi)稱作“電商之都”。
 
  廣東是擁有上榜前10名城市數(shù)量最多的省份,有廣州、深圳、揭陽、東莞、汕頭5座城市上榜,分別位列第二、第三、第四、第六和第八。
 
  值得注意的是,中國的四個(gè)一線城市中,廣州、深圳排名靠前,上海排名第七,北京排名第十一。而人口超過2000萬的重慶和成都,排名分別為第二十六和第十三。
 
  “從統(tǒng)計(jì)維度看,快遞業(yè)務(wù)量更偏重對發(fā)貨量的統(tǒng)計(jì),所以一些‘生產(chǎn)型’城市的排名相對較高,電商發(fā)展水平高的城市在這一排名中占據(jù)更多優(yōu)勢。”中國交通運(yùn)輸協(xié)會快運(yùn)分會副會長徐勇告訴中國新聞周刊。
 
  比如榜單前十中的蘇州、東莞、泉州,都是全國知名的工業(yè)強(qiáng)市。
 
  此外,快遞業(yè)務(wù)量還與城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)息息相關(guān)。
 
  “廣州的服裝鞋帽等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)每年為其帶來較大的快遞發(fā)貨量,深圳的電子產(chǎn)品同理。而像上海、北京,自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加偏重服務(wù)業(yè)。”丁力對中國新聞周刊表示。
 
  另外,在丁力看來,上海的制造業(yè)實(shí)際上延伸到昆山等長三角地區(qū)。他說,“比如上海不少公司的生產(chǎn)園區(qū),實(shí)際上在蘇州的昆山,電商的發(fā)貨地自然在昆山。”
 
  粵東小城為何脫穎而出
 
  除了排名首位的金華,全國快遞業(yè)務(wù)量第四的揭陽市,同樣是一座小城。
 
  揭陽中山路。圖/圖蟲創(chuàng)意
 
  最近幾年,揭陽快遞業(yè)務(wù)量在全國排名,可謂是直線上升。
 
  2015年,揭陽的快遞業(yè)務(wù)量在全國排名第三十七,這也是揭陽快遞業(yè)務(wù)量首次躍居全國前50名。2019年揭陽上升到第九,2021年位居第六,直到2022年躍升到第四。
 
  類似的還有汕頭,2021年快遞業(yè)務(wù)量位居全國第十一的汕頭市,2022年上升至全國第八。
 
  丁力分析,揭陽的快遞業(yè)務(wù)量與其快速發(fā)展的村級電商產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。
 
  以首批入選“中國淘寶村”稱號的軍埔村為例,該村位于揭陽市揭東區(qū)錫場鎮(zhèn),面積僅0.53平方公里,全村總?cè)丝?800多人,有超過2000人從事電商行業(yè)。
 
  根據(jù)阿里研究院發(fā)布的2022年“淘寶村”“淘寶鎮(zhèn)”名單,全國淘寶鎮(zhèn)數(shù)量達(dá)到2429個(gè),廣東有283個(gè),其中揭陽市擁有38個(gè)。這已經(jīng)是揭陽自2020年起第三次淘寶鎮(zhèn)數(shù)量問鼎全省。
 
  揭陽市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“揭陽市近年來快遞業(yè)呈快速增長態(tài)勢,背后一個(gè)重要的推動(dòng)力就是電商產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。”據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì),揭陽快遞業(yè)務(wù)量95%以上為電商件。
 
  揭陽市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年揭陽快遞業(yè)務(wù)量達(dá)37.29億件,其中,異地業(yè)務(wù)量達(dá)36.34億件,同比增長8.13%,占比超過97%。
 
  從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,揭陽擁有較好的輕工業(yè)基礎(chǔ),塑料制品、五金制品、紡織服裝等在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占比較大,天然適合電商的發(fā)展。比如揭陽下轄的普寧市,紡織服裝產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值在2021年就超過1200億元。
 
  2012年前后,一大批在廣州從事服裝生意的揭陽人發(fā)現(xiàn),隨著電商的發(fā)展,批發(fā)市場檔口的集聚效應(yīng)在減弱,他們紛紛回到家鄉(xiāng),開啟了揭陽村級電商的發(fā)展之路,揭陽多個(gè)電商村就此發(fā)展壯大。
 
  值得關(guān)注的是,與揭陽節(jié)節(jié)攀升的快遞業(yè)務(wù)量不同的是,2022年,揭陽GDP出現(xiàn)負(fù)增長。2022年揭陽市地區(qū)生產(chǎn)總值為2260.98億元,同比下降1.3%。揭陽是廣東去年 一個(gè)GDP出現(xiàn)負(fù)增長的地級市。
 
  揭陽的工業(yè)產(chǎn)值也出現(xiàn)較嚴(yán)重下滑。2022年,揭陽規(guī)模以上工業(yè)增加值434.91億元,下降17.5%。
 
  分行業(yè)看,揭陽的七大產(chǎn)業(yè)一升六降,實(shí)現(xiàn)增加值341.97億元,下降19.9%。其中,醫(yī)藥制造業(yè)增長7.6%,制鞋業(yè)下降2%,食品業(yè)下降18.1%,化工和礦物加工業(yè)下降19.5%,金屬業(yè)下降22.7%,電氣機(jī)械設(shè)備制造業(yè)下降27.5%,紡織服裝業(yè)下降29.6%。
 
  有揭陽物流行業(yè)人士告訴中國新聞周刊,揭陽快遞其實(shí)包含很多中轉(zhuǎn)件,商品的生產(chǎn)基地其實(shí)不在揭陽。在他看來,這些中轉(zhuǎn)件“只能帶來物流收入,對本地經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)有限”。
 
 
  在徐勇看來,不論是義烏還是揭陽,快遞業(yè)務(wù)量較大的一個(gè)重要原因是很多商家把貨物運(yùn)到這里發(fā)貨。“這里雖然不是生產(chǎn)地,但是由于倉儲、物流成本較低,不少電商商家選擇在這里發(fā)貨。”他說。
 
  廣東不少電商從業(yè)人員都知道,揭陽是名副其實(shí)的價(jià)格洼地,快遞單價(jià)便宜。
 
  揭陽市郵政管理局副局長鄭俊勇此前在接受采訪時(shí)說,在市場需求推動(dòng)下,各家快遞企業(yè)紛紛布局,在揭陽陸續(xù)建起10個(gè)區(qū)域分撥中心。
 
  雖然揭陽快遞業(yè)務(wù)量居全國第四,但其快遞收入為178.05億元,在全國排名第九。
 
  不少業(yè)內(nèi)人士并不看好這種大量貨物集中在某一地區(qū),進(jìn)而快遞價(jià)格不斷被壓低的模式。
 
  徐勇說,這樣容易造成快遞商無休止地進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)。一旦收件成本低到一定程度,快遞商家就無法保證物流服務(wù)水準(zhǔn),進(jìn)而會反噬到電商商家的銷售,造成惡性循環(huán)。
 
  科技部國家科技專家?guī)鞂<抑艿弦脖硎荆谊柨爝f缺少冷鏈、加急等高價(jià)業(yè)態(tài),還處于低價(jià)競爭的階段,議價(jià)空間低,上下游聯(lián)動(dòng)不足,包括快遞公司跟廠家的聯(lián)動(dòng)。
 
  此前,快遞價(jià)格戰(zhàn)在義烏屢見不鮮。
 
  2021年4月9日,因百世快遞、極兔速遞低價(jià)傾銷,義烏市郵政管理局在多次警告未果的情況下,限令兩家公司義烏部分分撥中心停運(yùn)。義烏快遞市場的血腥價(jià)格戰(zhàn)被強(qiáng)行按下暫停鍵。
 
  在2013年,義烏的快遞每單均價(jià)就已低到6元,此后以每年0.6——0.8元的速度持續(xù)下降,2019年一度低到1.2元,經(jīng)過談判才回到2元以上。
 
  而在2020年,極兔速遞在義烏再次挑起戰(zhàn)火。極兔為義烏許多拼多多商家提供運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼,超萬件的大單小件可做到1元發(fā)貨,質(zhì)量較輕的快遞 可做到0.8元每件。
 
  到2021年3月,對于義烏地區(qū)一次發(fā)3000——5000單、均重100克以下的商家,圓通快遞給到的價(jià)格是1.2元發(fā)全國,申通快遞1.35元,百世快遞1.3元,而一件快遞的平均成本,在2.2元左右。
 
  “快遞市場更健康的發(fā)展模式,不應(yīng)是將一大批貨物集中運(yùn)輸?shù)揭粋(gè)地區(qū),引發(fā)惡性價(jià)格戰(zhàn),而是物流行業(yè)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)深度捆綁,更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)。”徐勇說。
 

   投稿郵箱:chuanbeiol@163.com   詳情請?jiān)L問川北在線:http://sanmuled.cn/

川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場,其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。



圖庫
合作媒體
金寵物 綠植迷
法律顧問:ITLAW-莊毅雄律師