貨主瞞報托運(yùn)價值23億元貨機(jī)燒毀 想起來就瑟瑟發(fā)抖
時間：2023-01-07 23:00 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：貨主瞞報托運(yùn)價值23億元貨機(jī)燒毀 想起來就瑟瑟發(fā)抖
2年前一架貨機(jī)起火，時隔這么久居然調(diào)查出來了起火原因，真的是厲害，主要是貨主瞞報空運(yùn)危險品自燃。損失23億，想起來就瑟瑟發(fā)抖，托運(yùn)千萬別發(fā)送危險品[捂臉]不過我們普通旅客安檢這么嚴(yán)格，即使自己不小心，安檢也能幫我們把東西拎出來。上次我大姑去加拿大，茅臺記不清楚該隨身攜帶還是該托運(yùn)（我現(xiàn)在也記不清楚），在機(jī)場就扣留了，最后小姑去領(lǐng)回來的。
貨主瞞報，空運(yùn)有二氧化氯這種物質(zhì)，官方定性最可能就是這批貨自燃引發(fā)的火災(zāi)。 航空公司和保險公司會依據(jù)這個”最可能“的結(jié)論向貨主追討損失么？ 這個23億元的損失，貨主可能也賠付不起，最后怎么處理呢？
二氧化氯已經(jīng)確定為危險品，除了貨主瞞報，機(jī)場貨物安檢有責(zé)任么？ 我們平時坐飛機(jī)安檢之嚴(yán)格，這個大宗貨物，還是危險品，就這么輕松運(yùn)進(jìn)去了？
下面引自通報
埃塞航貨機(jī)貨艙起火的原因并非早前輿論猜想的航空器電器故障、含鋰電池貨物起火等情況，官方認(rèn)定最大可能的起火原因為：主貨艙中裝載的二氧化氯消毒片劑在高溫、潮濕環(huán)境中自燃引發(fā)火災(zāi)，直接導(dǎo)致了這架市場均價約23億人民幣的全貨機(jī)報廢。
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