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城配物流純電動(dòng)汽車哪個(gè)好?上汽大通MAXUS EV30比長(zhǎng)安睿行EM60更出色
時(shí)間:2022-12-20 22:52   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:城配物流純電動(dòng)汽車哪個(gè)好?上汽大通MAXUS EV30比長(zhǎng)安睿行EM60更出色

    如今城配物流行業(yè)越發(fā)火爆,很多人都將其視為創(chuàng)業(yè)的 項(xiàng)目。而對(duì)于城配物流創(chuàng)業(yè)者來說,一輛性能強(qiáng)、能耗低的汽車是必不可少的“工作伙伴”。相比燃油車,上牌容易、用車成本低的純電動(dòng)汽車顯然是更佳選擇。其中,空間大、性價(jià)比高的純電動(dòng)輕客更是創(chuàng)業(yè)奔富的 。而在眾多純電輕客中,上汽大通MAXUS EV30和長(zhǎng)安睿行EM60是較為熱門的兩款。那么這兩款純電動(dòng)汽車哪個(gè)好呢?接下來我們就一起來看一看。

 

  純電動(dòng)汽車哪個(gè)好?上汽大通MAXUS EV30 VS長(zhǎng)安睿行EM60裝載能力對(duì)比
 
  對(duì)于一輛城配物流車來說,大空間和強(qiáng)承載能力是評(píng)判其是否值得購(gòu)買的主要指標(biāo)。在固定的路程內(nèi),能夠運(yùn)輸?shù)奈锲犯,代表著可以?chuàng)造更多的利潤(rùn)。在這方面,上汽大通MAXUS EV30(CATL)提供了短軸和長(zhǎng)軸兩種版本,以滿足不同用戶的用車需求。就拿長(zhǎng)軸版來說,它車身尺寸為5090*1780*1916mm,軸距為3285mm。長(zhǎng)安睿行EM60的車身尺寸為4498mm*1680mm*1990mm,軸距3000mm。很顯然,上汽大通MAXUS EV30的車身數(shù)據(jù)更 一些。
 
  更大的車身尺寸為上汽大通MAXUS EV30帶來了更大的內(nèi)部空間,它的車廂內(nèi)寬達(dá)1700mm,貨箱方正,長(zhǎng)軸車型可達(dá)6.3m³,這也意味著它一趟能夠裝載更多物品。而且EV30還有“對(duì)開尾門”和“后舉升門”兩種設(shè)計(jì)可供選擇,搬運(yùn)貨物時(shí)更加方便。

  上汽大通MAXUS EV30
 
  純電動(dòng)汽車哪個(gè)好?上汽大通MAXUS EV30 VS長(zhǎng)安睿行EM60動(dòng)力性能對(duì)比
 
  裝載更多貨物的同時(shí),自然也需要更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,才能更快、更迅速地將這些貨物送往目的地。在這點(diǎn)上,上汽大通MAXUS EV30搭載了大功率低能耗電機(jī),最大功率70kW,峰值扭矩200N·m。而長(zhǎng)安睿行EM60的峰值功率為60kW,與上汽大通MAXUS EV30相比, 時(shí)速及中后段加速能力沒有那么強(qiáng)勁。除此之外,上汽大通MAXUS EV30的最大爬坡度可達(dá)到25%,能夠應(yīng)對(duì)更多不同的城市路況。

  上汽大通MAXUS EV30 電機(jī)
 
  純電動(dòng)汽車哪個(gè)好?上汽大通MAXUS EV30 VS長(zhǎng)安睿行EM60續(xù)航能力對(duì)比
 
  作為純電動(dòng)車型,續(xù)航能力是衡量其整體實(shí)力的一項(xiàng)重要因素。而且對(duì)于城配物流行業(yè)來說,如果輕客的續(xù)航能力不夠,出現(xiàn)跑一半沒電的情況,會(huì)大大影響運(yùn)輸效率。上汽大通MAXUS EV30(CATL)版本搭載了寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)312公里。長(zhǎng)安睿行EM60搭載41.86kWh的寧德時(shí)代電池,可以提供260km的續(xù)航里程。電池容量和品牌都一樣,續(xù)航差距卻挺大的,可見上汽大通MAXUS EV30發(fā)電機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),續(xù)航能力更持久,能夠覆蓋短途行駛、跨省運(yùn)輸?shù)榷喾N用車場(chǎng)景。
 
  不僅如此,上汽大通MAXUS EV30充電15分鐘,續(xù)航就可達(dá)到75公里,45分鐘可由5%充至80%電量,即使忘記充電出現(xiàn)續(xù)航不夠的情況,也只要喝杯茶、休息一下的時(shí)間就可以充個(gè)電重新起步,絲毫不耽誤運(yùn)輸行程。

    實(shí)際上,對(duì)于任何一位從事物流行業(yè)的司機(jī)朋友來說,上汽大通MAXUS EV30都不是一個(gè)陌生的車型,早在新能源物流車發(fā)展的初期,正向開發(fā)的上汽大通MAXUS EV30就以其人性化的設(shè)計(jì)及出色的三電系統(tǒng)贏得了很好的口碑,此外還榮獲過多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。比如在今年的11月8日,上汽大通MAXUS EV30在“NEVC2022第七屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽”中,就一舉拿下“ 續(xù)航能力獎(jiǎng)”、“ 動(dòng)力性能獎(jiǎng)”、“最受用戶青睞車型獎(jiǎng)”和“全能銀獎(jiǎng)”等四項(xiàng)大獎(jiǎng),可謂是實(shí)至名歸。

 

    相信經(jīng)過上述對(duì)比,大家很容易就能看出這兩款純電動(dòng)汽車哪個(gè)好。雖然長(zhǎng)安睿行EM60也是一款不錯(cuò)的純電輕客,但是上汽大通MAXUS EV30擁有更強(qiáng)的裝載能力和動(dòng)力性能,也能讓城配物流從業(yè)者擺脫續(xù)航焦慮,可以說是創(chuàng)業(yè)人士不可錯(cuò)過的致富好搭檔。

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