世界首條高寒地區(qū)高鐵10歲了 迎來了它的10周歲生日
時(shí)間：2022-12-02 23:03 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：世界首條高寒地區(qū)高鐵10歲了 迎來了它的10周歲生日
世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，昨日迎來了它的10周歲生日。這條縱貫東北三省的高速鐵路，北起黑龍江省哈爾濱，南至遼寧省大連，全線總長921千米，共22站，是中國東北地區(qū)的主干線鐵路之一，也是我國高寒地區(qū)客流量最大、最繁忙、運(yùn)行里程最長的高速鐵路。
哈大高鐵自2007年8月23日開工建設(shè)，2010年12月28日全線完成鋪軌，2012年12月1日竣工開始運(yùn)營。運(yùn)營10年來，成功應(yīng)對近600場風(fēng)雪考驗(yàn)，累計(jì)開行動(dòng)車組列車73.9萬列，安全運(yùn)送旅客6.7億人次，運(yùn)營里程67117萬公里，是我國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。
哈大高鐵具備高抗寒雪、風(fēng)沙、雷電等特性，能夠耐受 零下40℃的極寒、 零上40℃的炎熱天氣，建成初期實(shí)行冬夏季分別運(yùn)行圖，分別按200千米/小時(shí)和300千米/小時(shí)速度行駛，運(yùn)行三年后該為冬夏一張運(yùn)行圖，全年按300千米/小時(shí)速度運(yùn)營。
相信很多人都聽過，我國是享譽(yù)中外的“基建狂魔”，在過去的幾十年間，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。我國的四大國之重器——鐵路、公路、航空和管道，組成了國家發(fā)展的脊梁，為我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供著重要保障。哈大高鐵作為其中之一，發(fā)揮著不可替代的作用。
哈大高鐵身處天寒地凍的東三省，在建設(shè)過程中攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，比如防凍脹路基、接觸網(wǎng)融冰和道岔融雪等。哈大高鐵成績的背后，離不開無數(shù)默默無聞的鐵路工作者們的辛苦付出。
他們勤于創(chuàng)造、勇于奮斗，立足本職崗位，無論是鐵路的設(shè)計(jì)者、建設(shè)者、檢修者、養(yǎng)護(hù)者、服務(wù)者，還是守護(hù)者，他們兢兢業(yè)業(yè)，在各自平凡的工作崗位上，用實(shí)際行動(dòng)書寫著不平凡的人生，用辛勤的汗水和飽滿的熱情續(xù)寫著中國鐵路發(fā)展的的新篇章！
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://sanmuled.cn/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
