世界最大運(yùn)輸機(jī)安225已成廢鐵 能否與未組裝完成的拼接成一個(gè)？
時(shí)間：2022-04-03 23:14 來(lái)源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：世界最大運(yùn)輸機(jī)安225已成廢鐵 能否與未組裝完成的拼接成一個(gè)？
近日，安東諾夫機(jī)場(chǎng)的軍事人員已經(jīng)撤離，安-225機(jī)長(zhǎng)安東諾夫返回機(jī)場(chǎng)看望被毀的安-225。據(jù)其拍攝視頻顯示，這架安-225飛機(jī)已經(jīng)被炸毀得慘不忍睹，機(jī)頭和機(jī)身部位徹底分裂，右側(cè)機(jī)翼也完全燒毀，整架飛機(jī)徹底報(bào)廢。
在此次俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)中，烏克蘭的安東諾夫機(jī)場(chǎng)也慘遭戰(zhàn)火的洗禮，而停放在其中的安-225運(yùn)輸機(jī)，為全球最大的運(yùn)輸機(jī)，也遭到了毀滅性的損毀。
現(xiàn)在除了一架安-225被摧毀，另外還有一架安-124和安-28受損。此前，安東諾夫公司曾表示將花費(fèi)超過(guò)30億美元和5年以上的時(shí)間修復(fù)受損的安-225，但從實(shí)際受損情況看，烏克蘭重建安-225的可能性不大，能把受損的安-124修復(fù)就不錯(cuò)了。
安225還是前蘇聯(lián)和人類航空智慧的結(jié)晶，充分借鑒了安124戰(zhàn)略級(jí)運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)成果，兩款飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，安225只不過(guò)是多了兩臺(tái)。目前烏克蘭還存有一架尚未組裝完成的安225，狀態(tài)不明。
有網(wǎng)友表示，這架飛機(jī)不久前還飛來(lái)過(guò)天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)，拉防疫物資！這東西即便放在哪里，那也是很有象征意義的，唉呀，可惜啊，可惜��！要是能提供全套圖紙，相信咱們一定能造出來(lái)！
檢查一下機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)問(wèn)題就接到另一架安225上，看看兩架能不能再拼一架？只是這架安225組裝完成延續(xù)被毀安225輝煌的可能性，似乎不是太大。太遺憾了，人類工業(yè)時(shí)代的巔峰之作，就這樣被戰(zhàn)爭(zhēng)摧毀了。相信，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)該不會(huì)有同類工業(yè)品了。
但有人認(rèn)為，這只不過(guò)是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。這個(gè)飛機(jī)研制出來(lái)是專門(mén)運(yùn)輸航天飛機(jī)的，雖然最大，但不是 ，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠。平時(shí)運(yùn)輸機(jī)不會(huì)設(shè)計(jì)這么大，因?yàn)閴K頭大意味著對(duì)跑道要求高，能降落的機(jī)場(chǎng)不多。現(xiàn)在美國(guó)的最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩具就能有這六具的功率。所以，這飛機(jī)談不上先進(jìn)！
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