明年1月1日起我國(guó)將實(shí)施新修訂的《大氣污染防治法》，超排機(jī)動(dòng)車(chē)將迎來(lái)超嚴(yán)打擊力度
12月6日，記者從四川省環(huán)保廳獲悉，“十二五”以來(lái)，四川省已累計(jì)淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)超過(guò)50萬(wàn)輛�！叭ツ�，四川省淘汰17.8萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)，比原計(jì)劃多了0.2萬(wàn)輛，今年淘汰任務(wù)9330輛，目前已完成83%，有望年底完成任務(wù)�！彼拇ㄊC(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
50萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)的淘汰，意味著實(shí)打?qū)嵉臏p排�！皬拇髿馕廴疚锒�，累計(jì)削減一氧化碳約30.6萬(wàn)噸、氮氧化物約5.3萬(wàn)噸、碳?xì)浠衔锛s3.7萬(wàn)噸、總顆粒物約0.4萬(wàn)噸。”
超額完成
去年淘汰17.8萬(wàn)輛
“黃標(biāo)車(chē)”還是“綠標(biāo)車(chē)”，傻傻分不清楚?該負(fù)責(zé)人說(shuō)，符合國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的汽油車(chē)、符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車(chē)，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志，為綠標(biāo)車(chē);反之，其余車(chē)輛核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志，為黃標(biāo)車(chē)。
以成都為例，繞城高速內(nèi)黃標(biāo)車(chē)禁止行駛，經(jīng)常被“拒之城外”的黃標(biāo)車(chē)，為何不能上路?答案是高排放�！耙惠v黃標(biāo)車(chē)排放的污染物，相當(dāng)于同類(lèi)綠標(biāo)車(chē)的20倍以上。從整體而言，黃標(biāo)車(chē)占四川省汽車(chē)總量不足4%，但顆粒物排放量占70%左右，PM2.5的主要來(lái)源就是顆粒物�！痹撠�(fù)責(zé)人介紹。
按照國(guó)家要求，2015年底前，基本淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)�！�2014年，四川省要求淘汰17.6萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)，實(shí)際淘汰17.8萬(wàn)輛，超額完成任務(wù);今年，四川省要求淘汰9330輛黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)，目前已完成83%，基本淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)任務(wù)，有望年底完成�！�
“十二五”以來(lái)，四川省已累計(jì)淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)超過(guò)50萬(wàn)輛，其中，成都累計(jì)淘汰約16萬(wàn)輛。“從大氣污染物削減來(lái)說(shuō)，對(duì)改善空氣有積極作用，累計(jì)削減一氧化碳約30.6萬(wàn)噸、氮氧化物約5.3萬(wàn)噸、碳?xì)浠衔锛s3.7萬(wàn)噸、總顆粒物約0.4萬(wàn)噸。”
檢測(cè)機(jī)構(gòu)
“十二五”建設(shè)120家
如何揪住黃標(biāo)車(chē)，不放過(guò)“漏網(wǎng)之魚(yú)”?建設(shè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是關(guān)鍵。
該負(fù)責(zé)人說(shuō)，按照相關(guān)規(guī)劃，“十二五”期間，四川省要建設(shè)120家機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)�！皺C(jī)構(gòu)選址由市(州)決定，由于利益博弈，之前建設(shè)一度遲緩，2013年起，通過(guò)約談分管領(lǐng)導(dǎo)、分片區(qū)督查督辦等方法，有了明顯進(jìn)展。目前，四川省已建成85個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)，正式開(kāi)展檢測(cè)業(yè)務(wù)，從地域上來(lái)說(shuō)，覆蓋四川20個(gè)市(州)。除此之外，還批復(fù)同意了30多個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)建設(shè)，正在建設(shè)中。120家的建設(shè)任務(wù)，算是基本完成。”
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