2000年前后,天然氣價格低迷時,四川曾出現(xiàn)一輪“油改氣”熱潮,壓縮天然氣汽車保有量 突破40萬輛。但進入2007年以后,伴隨著天然氣供需矛盾不斷加深,“油改氣”進程嚴重受阻,甚至出現(xiàn)“氣改油”。而這次降價后,天然氣汽車行業(yè)近幾年的低迷態(tài)勢將受到明顯提振,CNG和LNG產業(yè)也將獲益。
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