“鯰魚”還未入水 市場爭奪戰(zhàn)已打響

　　不過，要在這個市場中分杯羹，“門檻”不低。

　　中國工商銀行四川分行產(chǎn)品經(jīng)理鄧曉燕算了一筆賬：25萬ETC用戶，有95%是贈送OBU，加上為對接ETC開發(fā)系統(tǒng)的費用，可計算的直接費用就達(dá)7000萬，若算上人工投入、網(wǎng)點占用等不可計算的費用，總支出已過億元。

　　建設(shè)銀行、中國銀行前期也投入了大量的資金。這對于一些中小銀行來說，不是小錢。

　　高門檻把部分競爭者擋在門外，三家銀行分享四川省ETC市場，10個月辦理量才75萬輛，ETC用戶不及四川省機動車總量的十六分之一。

　　讓“慢魚”快起來，要的就是降低門檻，引入“鯰魚”。然而，“鯰魚”還未入水，各方對市場的爭奪戰(zhàn)，已經(jīng)打響。

　　前不久，成都市民馮婷到工行的一個網(wǎng)點，只用20分鐘就辦理完畢。如此快捷的流程，她直呼“沒想到”。

　　目前，中行、工行、建行均精簡了辦理流程，不用新辦信用卡也能辦理ETC，建行甚至可綁定借記卡；特定時段還免費贈送OBU設(shè)備。對于用戶詬病的開發(fā)票問題，各銀行也進(jìn)行了優(yōu)化，從不開具到隨到隨開、從只能打一月總額到每筆明細(xì)，變化多多。截至7月底，三家銀行的辦理網(wǎng)點增至695個，覆蓋四川省所有通高速公路的縣級城市。

　　徐莉莎 本報記者 王眉靈 李龍俊 盧薇

　　原標(biāo)題：四川省推ETC“電子錢包”發(fā)卡銀行將擴(kuò)容

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