■記者張萌通訊員薛蜜星
本報訊這兩天，細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn)，市區(qū)中環(huán)南路的非機(jī)動車道已經(jīng)被圍欄圍起，里面正在進(jìn)行道路施工。中環(huán)南路作為嘉興市區(qū)東西向的主干道，是許多市民上下班的必經(jīng)之地。為此，他們也發(fā)出這樣的疑惑，看起來還算“硬朗”的中環(huán)南路為什么要進(jìn)行改造呢？改造的具體內(nèi)容包括哪些？整個改造期間交通如何組織？帶著這些問題，記者向嘉城集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行了詳細(xì)了解。
中環(huán)南路將整體進(jìn)行提升
據(jù)了解，中環(huán)南路建設(shè)于1998年，至今并沒有經(jīng)過大范圍維修。僅僅在2014年，中環(huán)南路在非機(jī)動車道專門設(shè)置了一條公交專用線，并對部分路口進(jìn)行渠化改造。此次中環(huán)南路改造范圍為中環(huán)西路至三環(huán)東路，全長8.4公里。
“從我們前期道路巡查來看，有些路段道路破損還是很嚴(yán)重的。”嘉城集團(tuán)總師室主任方海華告訴記者，如人行道破損、非機(jī)動車道破損以及車行道破損。這次道路改造中，這些破損地方都要進(jìn)行結(jié)構(gòu)翻修，原來道路側(cè)平石也需要更新。
與此同時，中環(huán)南路建好距今也有將近20年的時間，隨著時間的推移，原來這條并不熱鬧的主干道，如今道路兩旁已經(jīng)高樓林立。“現(xiàn)在道路兩側(cè)的開發(fā)量上來后，一下暴雨，地下管道就來不及排放，這次改造也要把中環(huán)南路地下雨污管道進(jìn)行重新梳理�！狈胶ＨA表示。
另外，中環(huán)南路作為我市海綿城市建設(shè)重點(diǎn)示范道路，此次改造中，植物景觀也將結(jié)合海綿城市建設(shè)內(nèi)涵進(jìn)行改造。記者獲悉，中環(huán)南路海綿城市提升范圍在5公里左右，通過建設(shè)雨水花園，對雨水進(jìn)行初步凈化后再排放。
最后，對中環(huán)南路進(jìn)行改造也是城市治堵的要求。據(jù)方海華介紹，整條道路將完全按照公交專用道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造提升。之前部分公交站臺設(shè)在機(jī)非隔離帶，這次改造中公交站臺將移到道路兩側(cè)。
施工期間不采取封道措施
昨天上午，記者在中環(huán)南路與花園路交叉口看到，非機(jī)動車道已經(jīng)被施工單位用圍欄圍起，不過道路一側(cè)預(yù)留出了大約2.5米寬度的通道，方便行人通行。該項目負(fù)責(zé)人金開銀告訴記者，目前道路施工主要在非機(jī)動車道和人行道上進(jìn)行，對于有地下管道的路段先進(jìn)行管道施工，對于無管道的路段先進(jìn)行人行道施工。
“在施工過程中，不采取封道措施�！苯痖_銀說，這樣做一方面是考慮中環(huán)南路車流量大，雖然施工對通行確實(shí)會存在一定的影響，但是希望把影響降到 。目前，公交專用道已經(jīng)進(jìn)行施工，因此公交車將進(jìn)入行車道行駛。
“當(dāng)行車道進(jìn)入施工期時，我們也會預(yù)留5.5米寬的道路，讓機(jī)動車通行�！苯痖_銀說。最近由于道路施工，對道路兩側(cè)的公交站點(diǎn)會有影響，因此施工單位在機(jī)非隔離帶設(shè)立了臨時站點(diǎn)�！霸谑┕そY(jié)束后，這些臨時站點(diǎn)還是會被撤掉，并恢復(fù)綠化。”金開銀補(bǔ)充道。
據(jù)悉，中環(huán)南路改造將分五個標(biāo)段分別管理，總投資約1.8億元，施工工期計劃在5個半月左右，今年年底完工。
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