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成都坐實(shí)新一線城市地位 成內(nèi)陸通往歐洲的“前哨”
時(shí)間:2016-05-30 11:31   來(lái)源:成都商報(bào)   責(zé)任編輯:毛青青

  

成都坐實(shí)新一線城市地位 成內(nèi)陸通往歐洲的“前哨”

  新機(jī)場(chǎng)效果圖

  5月27日上午,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)在成都簡(jiǎn)陽(yáng)市蘆葭鎮(zhèn)正式開(kāi)工建設(shè),一期工程預(yù)計(jì)2020年投用。成都在打造中國(guó)中西部航空門(mén)戶(hù)樞紐上的積極發(fā)力,引起人民日?qǐng)?bào)、新華社、中央電視臺(tái)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道等國(guó)內(nèi)主流媒體的廣泛關(guān)注。

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道評(píng)論稱(chēng),成都在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面的“大膽”,令“航空大都市理念之父”約翰·卡薩達(dá)也忍不住贊嘆,成都將由此“坐實(shí)”新一線城市的地位。中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)認(rèn)為,將使越來(lái)越多的“成都造”通過(guò)航線進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)鏈之中。

  人民日?qǐng)?bào):開(kāi)放四川 加速鏈接全球

  《人民日?qǐng)?bào)》則以《開(kāi)放四川 加速鏈接全球》為題,聚焦成都新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。值得一提的是,《人民日?qǐng)?bào)》使用了兩個(gè)連版的方式,結(jié)合新機(jī)場(chǎng)氣勢(shì)恢弘的設(shè)計(jì)圖案,圖文并茂地進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道。“這不是一次簡(jiǎn)單的啟程,而是四川新時(shí)代下的全新出發(fā)。”《人民日?qǐng)?bào)》點(diǎn)贊道:“四川建設(shè)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)于四川、西部乃至整個(gè)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略具有重要意義。”

  新華社以《成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè) 總投資達(dá)718.64億》進(jìn)行報(bào)道,稱(chēng)贊成都“將成為中西部 一座、中國(guó)第三座擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市”,同時(shí)采訪了四川省發(fā)展改革委副主任代永波,對(duì)成都新機(jī)場(chǎng)的規(guī)模進(jìn)行重點(diǎn)介紹,“是四川歷史上投資體量最大的項(xiàng)目,也是國(guó)家‘十三五’期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。新機(jī)場(chǎng)建成后,規(guī)模僅次于北京新機(jī)場(chǎng)。”

  中央電視臺(tái):新機(jī)場(chǎng)雖龐大 但旅客登機(jī)便捷

  成都開(kāi)建天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的消息傳出后,中央電視臺(tái)新聞?lì)l道在“新聞直播間”欄目,對(duì)該項(xiàng)目給予了1分44秒的報(bào)道,介紹了新機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、便捷性等。對(duì)于外界擔(dān)心新機(jī)場(chǎng)非常龐大,旅客登機(jī)是否便利等問(wèn)題,央視記者還采訪了中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院副總工程師劉藝,特別提到“每個(gè)航站樓尺度比較合適、宜人,旅客在里面不會(huì)因?yàn)楹秸緲沁^(guò)于龐大而迷路”。

  《中國(guó)日?qǐng)?bào)》在報(bào)道中介紹,成都把功能定位為“ 國(guó)際航空樞紐”城市,對(duì)推動(dòng)四川加快融入全球經(jīng)濟(jì)版圖,驅(qū)動(dòng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、天府新區(qū)的發(fā)展和再造一個(gè)“產(chǎn)業(yè)成都”,都具有重要的支撐意義。

  中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào):成都正成為通往歐洲的“前哨”

  國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)財(cái)經(jīng)類(lèi)媒體也紛紛關(guān)注成都新機(jī)場(chǎng)建設(shè)!21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》以《天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)啟動(dòng) 成都打通“空中絲綢之路”》為題進(jìn)行報(bào)道,“成都在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面的‘大膽’,令‘航空大都市理念之父’約翰·卡薩達(dá)贊嘆:不是每座城市都有實(shí)力和底氣修建雙機(jī)場(chǎng)。”新機(jī)場(chǎng)建成后,成都不僅將“承接更多不斷增加的國(guó)際直航航線”,還將“‘坐實(shí)’新一線城市的地位”。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》以《天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)建 成都邁向雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代》為題關(guān)注成都新機(jī)場(chǎng),稱(chēng)將“充分打通面向世界的‘空中絲綢之路’”,稱(chēng)贊成都將由此“躋身航空城第一方陣”,同時(shí)披露今年9月成都還將舉辦被譽(yù)為全球民航界的“奧運(yùn)會(huì)”和“世博會(huì)”的“世界航線發(fā)展大會(huì)”,將把成都推向全球航空業(yè)的“前鋒”。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》還認(rèn)為,成都正在成為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)通往歐洲的“前哨”,也將使越來(lái)越多的“成都造”通過(guò)航線進(jìn)入全球產(chǎn)業(yè)鏈之中。

  新機(jī)場(chǎng),將這樣改變我們的生活

  在成都 去世界各國(guó)都方便得很

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