別具特色的銅谷鐵路，全長655公里，沿途穿過36座橋和87條隧道。這條鐵路將墨西哥北部貧瘠的內(nèi)陸山區(qū)和太平洋沿海地區(qū)連接起來，沿途有多種迥然不同的風景，包括陡峭的溪谷山壁、瀑布和沙漠高原。鐵路線上有兩列火車在洛斯莫奇斯和奇瓦瓦之間運行：一列是頭等車，配備餐館、酒吧和可傾斜的座椅：另一列是經(jīng)濟專列，途中站點比較少。

　　【厄瓜多爾】魔鬼的鼻子

　　這條鐵路從里奧班巴出發(fā)，直奔厄瓜多爾的南方。而其中那個公然藐視死亡的路段名為“魔鬼的鼻子”，從Alausi通向Sibambe。1908年，從Sibambe開始施工修建，人們在安第斯山陡峭的山巖上建成了呈“之”字型的爬升鐵道，讓火車向上行駛1000米，到達海拔2607米的Alausi。有些膽大的人敢在火車下山時，站在平坦的火車頂上，當然這種行為EVOMEN并不建議你嘗試，那時他們的闊邊草帽和隧道頂之間可能也就只有幾厘米的間距。

　　【秘魯】從庫斯科到普諾

　　沿著的的喀喀湖的岸邊，從庫斯科到普諾這段10小時的旅程，簡直能把人的骨頭都晃散了。庫斯科坐落在印加古國沉重雄偉的石基上，氣質獨特，兼有殖民地和宗教的絢爛風情。的的喀喀湖周圍的高原氣候讓這里的空氣格外清新，燦爛的陽光普照阿爾蒂普拉諾高原，輝映著湖泊里幽深的湖水。

　　【從俄羅斯到中國】跨西伯利亞大鐵路

　　經(jīng)典的橫貫西伯利亞的火車旅行從莫斯科的雅羅斯拉夫爾火車站出發(fā)，穿過地球表面三分之一的距離，到達符拉迪沃斯托克（海參崴），一個美得讓人心碎的地方。在遼闊的西伯利亞針葉林中，貝加爾湖就好像突然冒出來一樣，火車沿著貝加爾湖的邊緣行過，給人留下難忘的印象�？缥鞑�利亞大鐵路到蒙古境內(nèi)之后，與跨蒙古大鐵路會合，沿途也從俄羅斯的姜餅屋和大片森林，變成了蒙古高原無窮無盡的草原和藍天。大鐵路通向北京，途中還能看到長城。無論你想在這條路上停留1周、或者像雅皮主張建議的那樣玩滿10周，都將是一段史詩般的旅程。

　　【意大利】威尼斯辛普朗東方快車

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