【南非】窄軌蒸汽小火車

　　這列名字充滿古雅風(fēng)味的蒸汽火車，早在1928年就開始運營，在“突突”的響聲中，以慵懶的步伐緩緩駛?cè)虢裉�。它噴著蒸汽，從尼克斯納出發(fā)，一路經(jīng)過印度洋海岸，穿過懷爾德尼斯鎮(zhèn)綿延而廣闊的沙灘，穿過Kaimans Bridge大橋，穿過陡峭的海峽，最后來到喬治城。回程需要7個半小時，風(fēng)景令人嘆為觀止，在EVOMEN看來，人們總是在完成旅行之后，忍不住說一些不虛此行之類的話。

　　【澳大利亞】“甘”鐵路

　　充滿傳奇色彩的“甘”字號鐵路，于1877那年開始運營，它從阿德萊德開始，途徑愛麗絲泉，最后到達達爾文。路線的選擇，在雅皮主張小編看來有些不太合理：這條100多年的老鐵路要穿過的地方，包括了一大片容易遭到洪水襲擊的沖積平原，鐵路也確實曾因此屢遭沖毀而停止運營。1980年，澳大利亞建成了一條新的鐵路線，來代替古老的“甘”鐵路。新鐵路同樣穿過遙遠的紅色中心、熾熱的北方和溫和的南方。1982年，老“甘”鐵路推出的歷史舞臺，但是你仍然能去感受一小段。

　　【加拿大】洛杉磯攀登者

　　這條鐵路是一次耗時兩天的旅行，也是EVOMEN認為最物有所值的旅行，它沿途穿過落基山脈的加拿大部分，風(fēng)光非常NB。而且列車只在白天行駛，因此你可以看到每一座炫目的溪谷、每一條驚心動魄的河流、所有翠綠的峽谷和所有閃著光亮的冰川湖。從濱海城市溫哥華出發(fā)，將你的臉貼在窗玻璃上，欣賞不列顛哥倫比亞壯麗的山景。接著，當(dāng)你經(jīng)過賈斯珀、班夫和卡爾加里時，落基山脈的美妙輪廓將在窗外出現(xiàn)，最后火車將在艾伯塔進站，接觸漫長的旅程。

　　【墨西哥】銅谷鐵路

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