終于可以回家了!

　　長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航班延誤事件發(fā)生后，國家民航局和省委、省政府高度重視。省委副書記、省長(zhǎng)李紀(jì)恒，副省長(zhǎng)劉平相繼作出批示，要求各相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)，采取有效措施做好航班安全有序起降，妥善安排好滯留旅客的生活，做好滯留旅客醫(yī)療衛(wèi)生保障。國家民航局指揮協(xié)調(diào)飛往昆明的各航空公司，對(duì)起飛昆明的航班無條件開放。副省長(zhǎng)劉平帶工作組赴長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)指揮旅客安置和運(yùn)送工作，協(xié)調(diào)航班有序起降。

　　昨日(5日)18時(shí)06分，隨著最后一個(gè)補(bǔ)班航班(南航CZ345X)搭載最后一批滯留旅客飛往深圳，從1月3日10時(shí)大霧彌漫開始至今3天來，因天氣原因滯留在昆明長(zhǎng)水國際機(jī)場(chǎng)的旅客全部運(yùn)送完畢，昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)全面恢復(fù)正常運(yùn)營。

　　現(xiàn)場(chǎng) 指揮調(diào)度 抽調(diào)工作人員

　　“南航值班臺(tái)現(xiàn)在值班人員少，趕緊增派人過去安慰乘客……”昨日凌晨4時(shí)許，昆明長(zhǎng)水國際機(jī)場(chǎng)指揮中心，劉平正在通過電話現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員。通話中，劉平要求現(xiàn)場(chǎng)工作人員通過廣播，及時(shí)向滯留旅客公布航班信息，同時(shí)，要向旅客進(jìn)行道歉和安撫。指揮部?jī)?nèi)的監(jiān)控器里，清晰顯示了長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航站樓大廳內(nèi)的情況，在看到南航值班臺(tái)前工作人員少，但圍擁咨詢的乘客較多之后，劉平現(xiàn)場(chǎng)指揮，緊急抽調(diào)工作人員前往該值班臺(tái)，進(jìn)行增援。

　　而在指揮中心內(nèi)，記者看到大部分參與現(xiàn)場(chǎng)處置指揮的工作人員都是一臉疲憊，一位機(jī)場(chǎng)工作人員告訴晚報(bào)記者，他已經(jīng)一夜沒有合眼。他說：“因?yàn)樘鞖庠斐蛇@樣的延誤，我們心里也很著急，也希望通過努力，盡快安排航班出發(fā)，幫助旅客回家�！�

　　挑戰(zhàn) 長(zhǎng)水遭遇轉(zhuǎn)場(chǎng)以來最大考驗(yàn)

　　“這是長(zhǎng)水轉(zhuǎn)場(chǎng)以來，我們?cè)庥龅淖畲笠淮慰简?yàn)�！痹谧蛉樟璩空匍_的新聞通報(bào)會(huì)上，民航云南監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，1月3日上午9時(shí)開始，隨著天氣不斷變化，出現(xiàn)低于飛機(jī)著陸標(biāo)準(zhǔn)的狀況，導(dǎo)致當(dāng)天436個(gè)航班取消，7000多名乘客因此滯留機(jī)場(chǎng)，當(dāng)天相關(guān)部門進(jìn)行臨時(shí)處置后，第二天雖然制定了一系列相關(guān)補(bǔ)班計(jì)劃，但當(dāng)天在昆明起降的航班還是多達(dá)940個(gè)架次。這位負(fù)責(zé)人說，以北京首都機(jī)場(chǎng)為例，3個(gè)跑道每天的航班量在1200架次左右，而且是成熟地運(yùn)行了多年，因此，就長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)而言，940架次的起降航班量，對(duì)一個(gè)雙跑道新機(jī)場(chǎng)來說，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

　　為了讓乘客及時(shí)成行，1月4日上午，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了兩條跑道在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)落地96架飛機(jī)的紀(jì)錄。即便如此，仍然滿足不了及時(shí)疏散旅客的需求，因此，當(dāng)天出現(xiàn)了更為嚴(yán)重的旅客滯留狀況。這位負(fù)責(zé)人介紹，“滯留事件”發(fā)生之后，國家民航有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，民航總調(diào)度室還幫忙協(xié)調(diào)昆明飛往部分國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的起降便利。

　　處置 應(yīng)急處置要進(jìn)一步總結(jié)

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